Hoe naadlekken in een reisaanhangwagen te repareren

Zoek de dichtstbijzijnde naad. Overal waar een gat in uw dak is geplaatst - of het nu gaat om een ​​airconditioning, een opslageenheid of een ventilatieopening - is het een goede plek om op zoek te gaan naar het lek. Het dak kan ook een naad hebben die van het ene uiteinde naar het andere loopt. U kunt de zoekopdracht meestal beperken door het plafond aan de binnenkant aan te raken. Als het zacht of vochtig is rond een van deze naden, heb je waarschijnlijk je probleem gevonden.

EPDM (ethyleen propyleen dieen monomeer) rubberen daken zijn naadloos. Eén vel rubber gaat van begin tot eind.

Ga het dak op en kijk rond. Voordat u dit doet, moet u ervoor zorgen dat uw dak uw gewicht kan dragen. Loop voorzichtig over de balken. Het is een goed idee om een ​​paar antislipschoenen te dragen om glijden te voorkomen.

Als je geluk hebt, zal de plek waar het lekt duidelijk zijn. Vaak besteed je echter nogal wat tijd aan het vinden van het lek. Dit is meestal het lastige gedeelte. Net als in een huis, kan het daadwerkelijke lek in het dak van uw reistrailer op enige afstand liggen van de locatie waar het water de trailer lijkt binnen te komen.

Als je eenmaal op het dak bent, zoek dan naar gebieden waar er veel kit of kit kan zijn. Dit is meestal een teken dat het dak eerder is gerepareerd.

Gebruik een waterslang. Dompel uw dak in het ene gebied met water en vervolgens in het andere totdat u het lek opspoort.

Zodra u het lek heeft gevonden, moet u het gebied schoonmaken. Verwijder alle losse kit, kit, vuil, verf of wat je ook maar vindt. Gebruik een plamuurmes of een metalen borstel om hardnekkige materialen te verwijderen. Het is een goed idee om het met een koperen borstel op een boor te polijsten (strippen).

Gebruik zeep en water om het gebied zo schoon mogelijk te maken. Laat het volledig drogen voordat je er iets anders mee doet. Een hele dag drogen is een goed idee. Zorg ervoor dat u uw lokale weersvoorspelling controleert voordat u aan dit deel van het project begint.

Op dit punt wilt u een afdichtmiddel gebruiken. De termen afdichtmiddel en kit worden vaak door elkaar gebruikt. Er zijn echter verschillen. "Sealants zijn ontworpen om een ​​interface die onderhevig is aan beweging af te dichten", aldus Best Materials.com. "Kitten zijn ontworpen om een ​​leemte op te vullen. Sealants zijn ontworpen om een ​​langdurige afdichting te creëren die intact blijft en vocht binnendringt en UV-bestendig is. Afdichtmiddelen hebben te maken met grotere gewrichtsbewegingen, extreme temperaturen en hebben een zeer lage krimp. "

Snijd de breedte van de opening van de kitbuis af, zodat deze ongeveer zo groot is als de naad. Dit betekent vaak dat je de buis bovenaan moet afknippen. Leg een rol keukenpapier klaar. Breng zoveel mogelijk afdichtmiddel in de naad en op en in de schroefgaten. Gebruik de papieren handdoeken om overtollige kit te verwijderen.

Er zijn een aantal manieren waarop u het naadlek op uw reisaanhanger kunt afdichten. Een van uw opties is met vezels geïmpregneerd dakbedekkingsmateriaal. Het wordt geleverd in een verfblik en heeft ongeveer dezelfde consistentie als verf. Om aan te brengen, schilder je het over je naden met een kwast.

Een andere optie is een dakafdichting, een soort tape met een zwarte teer aan de achterkant. Het wordt geleverd in rollen van verschillende breedtes en lengtes. Het kan van de rol worden getrokken en eenvoudig op uw naad worden gedrukt. Om aan te brengen, snijd tape van 2 of 3 voet lang om uw werk gemakkelijker te maken. Verwijder de achterkant en plaats deze op uw naad. Zorg ervoor dat u het hard wrijft om het te helpen plakken en eventuele luchtbellen te verwijderen. Een goede warme dag zal helpen om het op de naad te smelten.

De meeste RV-winkels verkopen ten minste één soort dakafdichtband en een soort met vezels geïmpregneerd dakbedekkingsmateriaal. Vaak heeft uw plaatselijke hardware- of thuisreparatiewerkplaats minstens één van de dakbedekkingsbanden in kleuren zoals wit en aluminium.

Tip