Hoe de PTO op een LT1042 te installeren

De Cub Cadet LT1042 zitmaaier is een van de meest populaire modellen die Cub Cadet produceert. Zoals het geval is bij veel zitmaaiers, kan de PTO-koppeling (Power Takeoff), die het maaidek van de maaier aangrijpt, in de loop der jaren of bij intensief gebruik verslijten en moet deze worden vervangen. Als uw maaier loopt maar de messen niet draaien als de koppeling is ingeschakeld, is de PTO-koppeling vrijwel zeker slecht.

Om een ​​PTO-koppeling te vervangen, zijn een ratelset, krik en breekbalk nodig. Neem veiligheidsmaatregelen en draag oogbescherming. Zorg ervoor dat de contactsleutel in de "Uit" -stand staat. Plaats een wielkeg achter de achterbanden om te voorkomen dat de maaier tijdens het uitvoeren van de reparatie per ongeluk beweegt en de rem inschakelt. Zodra deze veiligheidsmaatregelen zijn genomen, opent u de motorkap en verwijdert u de bougiekabel.

Laat het dek zakken zodat het in de laagste stand staat. Verwijder de riem van de spanrollen die zich op de bovenkant van het dek bevinden. Zoek en verwijder vervolgens de veerbelaste steunpennen aan elke kant van het maaidek. Leg na het verwijderen van de pinnen alle onderdelen opzij in een veilige container en schuif het dek naar voren. Plaats de vloerkrik onder de voorkant van de maaier en hef deze op tot u vrij toegang heeft tot de onderkant van de motor.

Zoek de PTO-koppeling, die aan de onderkant van de krukas wordt bevestigd, en gebruik een ratel om de bout te verwijderen waarmee de PTO-koppeling op zijn plaats wordt gehouden. Als hiervoor extra hefboomwerking nodig is, gebruik dan de breekbalk. Voordat u de oude aftakaskoppeling verwijdert, moet u de plastic kabelboom die eraan is bevestigd verwijderen en het harnas met de andere onderdelen plaatsen. Laat de oude aftakaskoppeling zakken en berg deze veilig een paar meter van uw werkgebied op.

Breng de nieuwe PTO-koppeling aan. Zet hem vast met een ratel om de montagebout vast te draaien. Gebruik de breekbalk voorzichtig om de bout vast te draaien als extra hefboomwerking nodig is. Zodra de koppeling is vastgezet, bevestigt u de nieuwe PTO-koppeling aan de plastic kabelboom. Controleer alle verbindingen om ervoor te zorgen dat alles stevig op zijn plaats zit. Verwijder alle gereedschappen die zich mogelijk onder de Cub Cadet bevinden.

Laat de krik langzaam los en laat de Cub Cadet zakken totdat hij veilig op de grond staat en de krik kan worden verwijderd. Schuif het maaidek terug op zijn plaats en zet het weer vast met de steunpen aan elke kant van het dek. Leg de riem terug op de spanrollen. Bevestig de bougie weer aan de bougiekabel. Sluit en sluit de motorkap en verwijder vervolgens de wielblokken van het achterwiel. Start de Cub Cadet en laat het maaidek zakken. De messen moeten nu vastklikken.

Het verwisselen van de oude PTO-koppeling voor een nieuwe is ongeveer een reparatie van twee uur, afhankelijk van het vaardigheidsniveau. Als deze methode het probleem niet oplost, moet u uw Cub Cadet mogelijk naar een professioneel servicecentrum brengen om het probleem te isoleren en op te lossen.