Hoe Freon op te laden om een ​​koelkast te repareren

Dingen die je nodig hebt

  • Kruiskopschroevendraaier

  • Moer driver

  • Zadelventielkit

  • Adapter koudemiddelklep

  • Slangenset koelmiddel

Tip

De koelkastleidingen en -spoelen mogen tijdens het opladen met Freon niet worden bedekt met rijp.

Wanneer u het systeem oplaadt, kunt u het blik 10 tot 15 seconden lang op zijn kant houden. Wanneer u dit doet, moet u de systeemdruk laten afvlakken voordat u doorgaat.

Waarschuwing

Draai de zadelklep nooit meer dan één volledige slag terug.

...

Koelkasten gebruiken Freon om koud te blijven.

Freon, de handelsmerknaam van Dupont voor CFC- en HCFC-koelmiddelen, is een generieke naam geworden voor alle koelmiddelen. Koelkasten die vóór 1995 waren geproduceerd, bevatten gewoonlijk R-12, een CFC, als koelmiddel. Alleen EPA-gecertificeerde technici kunnen R-12 kopen. Koelkasten die van 1995 tot heden zijn vervaardigd, gebruiken doorgaans R-134a, een HFK, als koelmiddel. Zowel koelkasten als auto's gebruiken R-134a als koelmiddel en volwassenen kunnen het bij de meeste auto-onderdelenwinkels kopen. Door de niet-compatibele koelmiddelen R-12 en R134a te combineren, wordt de compressor geblokkeerd.

Stap 1

Verwijder het toegangspaneel van de compressor aan de achterkant van de koelkast. Gebruik een kruiskopschroevendraaier of een steeksleutel om de schroeven te verwijderen.

Stap 2

Kijk naar het label op de compressor voor het type koelmiddel dat wordt gebruikt.

Stap 3

Installeer een zadelklep op de grote koperen buis die uit de compressor komt. Een zadelklep doorboort de koelmiddellijn voor toegang. Een zadelklep gebruikt twee stukken om de buis te wikkelen met zeskantschroeven die ze bij elkaar houden. Gebruik de inbussleutel die bij de klep is geleverd om de inbusbouten vast te draaien.

Stap 4

Installeer een koelmiddelklepadapter op de zadelklep. De adapter wordt op de servicepoort van de zadelklep geschroefd.

Stap 5

Sluit een vulslangkit voor koelmiddel aan op een blikje koelmiddel. De vulslangset bevat een kleurgecodeerde meter, een slang, een schroefdraadfitting die op het blik met koelmiddel kan worden aangesloten, en een serviceklepaansluiting die op de adapter op de zadelklep wordt aangesloten.

Stap 6

Sluit de vulslangaansluiting aan op de zadelklep-adapter. Dit klikt op zijn plaats.

Stap 7

Gebruik de inbussleutel om de piercingklep, die zich in het midden van de bovenste helft van de zadelklep bevindt, drie volledige slagen te draaien. Draai de sleutel een volledige slag terug. Resterend koelmiddel van de koelkast moet de vulslang binnendringen.

Stap 8

Zet de koelkast aan. Laat het lopen totdat de manometer niet meer valt. Dit duurt doorgaans drie tot vijf minuten.

Stap 9

Controleer de manometer. R-134a zou idealiter tussen de 25 en 45 psi moeten hebben. Open de koelmiddelpoort, zodat er koelmiddel in het systeem kan komen. Sluit de poort elke minuut om de druk te controleren. Blijf koelmiddel toevoegen totdat de druk het juiste bereik heeft bereikt.

Stap 10

Sluit de piercingklep met de inbussleutel. Koppel de laadslang los. Installeer het toegangspaneel van de compressor opnieuw.