Hoe een gouverneur op een Kohler-motor te repareren
Dingen die je nodig hebt
Steeksleutels
Naaldtang
Schroevendraaiers
Verschillende gazontractoren gebruiken een Kohler-motor om de tractor aan te drijven.
Kohler is een kleine motorfabrikant wiens motoren vaak worden aangetroffen op gazontractoren en andere grotere gazon- en tuinapparatuur. Zo worden veel Cub Cadet-zitmaaiers aangedreven door Kohler-motoren. Deze motoren hebben een regelaar die is aangesloten op de gashendel om de motor soepel te laten lopen onder verschillende werkbelastingen. Als de motor op en neer draait of het vermogen aanzienlijk daalt tijdens een zware belasting, moet u mogelijk een regelaar op een Kohler-motor repareren.
Stap 1
Koppel de bougiekabel los van de bougie door aan de zwarte rubberen huls te trekken die de punt van de bougie bedekt.
Stap 2
Draai de schroeven los en verwijder het luchtfilter van de carburateur met een schroevendraaier.
Stap 3
Zoek het gasklepmechanisme op de bovenkant van de carburateur. Het moet een verbindingsveer hebben die zich horizontaal uitstrekt tot aan de L-vormige regelarm.
Stap 4
Draai de moer aan de onderkant van de L-vormige regulateurarm ongeveer een volledige slag los met een steeksleutel om de regulateurarm los te maken van de dwarsas van de regulateur.
Stap 5
Pak de kruisschacht net onder de gouverneurarm vast met een punttang en draai de kruisschacht zo ver mogelijk tegen de klok in. Als het stopt, houdt u het op zijn plaats en trekt u de gouverneurarm zo ver mogelijk naar achteren. Houd de twee op hun plaats en draai de moer aan de onderkant van de regelarm (die u in de vorige stap hebt losgemaakt) vast met een steeksleutel.
Stap 6
Vervang het luchtfilter. Sluit de bougiekabel weer aan op de bougie. Start de motor. Laat het ongeveer vijf minuten opwarmen.
Stap 7
Test de motor onder verschillende belastingen. Als de motor nog steeds draait of een stroomstoring heeft, zet u de motor uit en verwijdert u het luchtfilter opnieuw.
Stap 8
Zoek de verbindingsveer tussen de gasklep en de regelarm. De gouverneurarm zal een reeks gaten hebben voor de verbindingsveer. Beweeg de veer één gat in de gouverneurarm omhoog of omlaag om de gevoeligheid van de gouverneur aan te passen en test opnieuw. Ga door met het testen en verplaatsen van de verbinding tussen de gaten in de regelarm totdat u de soepelste instelling heeft gevonden. Als geen van de gatenlocaties de problemen lijkt te verbeteren, heeft de regelaar van uw Kohler-motor dat misschien wel enkele ernstigere problemen met interne onderdelen, en moet worden bekeken door een gekwalificeerde Kohler technicus.