Hoe een motor van een grasmaaier uit elkaar te halen

Dingen die je nodig hebt

  • Dopsleutelset

  • Schroevendraaier

  • Vliegwieltrekker met kleine motor

  • Inbussleutel set

  • Bougiesleutel

  • Gereedschap voor verwijderen van startkoppeling

...

Het demonteren van een motor van een grasmaaier vergt tijd en geduld.

Grasmaaimachinemotoren worden gebruikt voor het aandrijven van grasmaaiers, frezen, blowers, skelters en vele andere veelvoorkomende items. Met goed onderhoud en zorg kunnen de motoren lang meegaan. Na verloop van tijd verliezen deze motoren echter langzaam hun vermogen en hun vermogen om soepel te draaien. Wanneer deze tijd komt, is het noodzakelijk om de motor uit elkaar te halen en versleten onderdelen te vervangen. Het uit elkaar halen van een motor van een grasmaaier is een tijdrovend project dat geduld en een paar speciale gereedschappen vereist.

Stap 1

Koppel de bougiekabel los en verwijder de bougie. De bougie bevindt zich meestal aan de bovenkant van een motor met horizontale as of aan de zijkant van een motor met verticale as. Steek een bougiesleutel en stopcontact over de bougie. Draai de sleutel linksom om de bougie te verwijderen. Tap de gastank af door de brandstofleiding los te koppelen en de brandstof in een goedgekeurde gasfles te laten lopen. Tap de olie uit het carter af door de olieaftapschroef los te draaien. Dit is meestal een vierkante plug aan de onderkant van de motor of aan de onderkant van de motor.

Stap 2

Verwijder de drie of vier schroeven waarmee de vliegwielkap op zijn plaats zit en verwijder deze. Schroef de bout of starterkoppeling los die het vliegwiel op zijn plaats houdt. Het vliegwiel bevindt zich direct onder de vliegwielbout of starterkoppeling. Hiervoor is mogelijk een gereedschap voor het verwijderen van de starterkoppeling nodig. Het vliegwiel is rond met blaasachtige luchtschoepen. Tijdens het draaien helpen de bladen de lucht door de motor te verplaatsen. Gebruik een vliegwieltrekker om het vliegwiel te verwijderen. Schroef de vliegwieltrekker los totdat de klauwen de onderkant van het vliegwiel kunnen bereiken wanneer de schroefpunt op het uiteinde van de krukas zit. Draai de schroef vast totdat de klauwen een stevige grip op het vliegwiel hebben. Blijf aandraaien totdat het vliegwiel loskomt.

Stap 3

Maak de magnetron los van de motorbehuizing. De magnetron zit naast het vliegwiel en bevat de bougiekabel. Maak de carburateur en de brandstoftank los. De carburateur bevindt zich aan de zijkant van de motor en wordt meestal met twee bouten of schroeven aan de motor bevestigd, afhankelijk van de grootte van de motor. Verwijder de schroeven die de cilinderkop op zijn plaats houden; er zijn meestal zes tot acht schroeven. Verwijder de bouten die het carter (de onderkant van de motor) op zijn plaats houden en trek het eraf.

Stap 4

Reik in de motor, maak het onderste deel van de drijfstang los en verwijder deze. De drijfstang verbindt de zuiger met de krukas. De drijfstang is aan de ene kant klein en aan de andere kant erg groot. Druk op de drijfstang totdat deze uit de bovenkant van de cilinderkop komt. Zorg ervoor dat de schroeven op de drijfstang het hoofdlager van de motor op de krukas of de cilinderwanden niet raken, aangezien dit krassen en schade kan veroorzaken. Trek de krukas uit de motor.

Stap 5

Draai de bout los waarmee de regelhendel aan de zijkant van de motor op zijn plaats zit. Trek de hendel eraf. Trek het gewicht van de regulateur, het tandwiel en de regelstang van de regulateur uit de motor.