Het oplossen van problemen met een Cub Cadet PTO
Dingen die je nodig hebt
Staalborstel
Kleding
Vulmeter
Uw gazon kan uit de hand lopen zonder een werkende aftakas.
De Cub Cadet-serie zitmaaiers wordt vervaardigd door MTD, hetzelfde bedrijf achter de merknamen Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt en Husky. Consumentenmaaiers van Cub Cadet zijn overgestapt op Briggs & Stratton-motorassemblages met bevestigde PTO-koppelingsassen (PTO's) die de werking van de messen van uw zitmaaier regelen. Problemen met de aftakas kunnen ertoe leiden dat uw messen niet in werking treden of niet goed loskomen wanneer u klaar bent met uw snijwerk.
Stap 1
Parkeer uw Cub Cadet-grasmaaier en schakel de motor uit.
Stap 2
Open de motorkap van de Cub Cadet-grasmaaier en verwijder de ontstekingsdraad van de bougie aan de zijkant van de motoreenheid.
Stap 3
Zoek de kleine belbehuizing aan de onderkant van de Briggs & Stratton-motor van de Cub Cadet. Deze behuizing is voor de aftakaskoppeling. Maak de aftakaskoppeling schoon met een staalborstel om vuil te verwijderen en veeg de koppeling vervolgens af met een doek.
Stap 4
Zoek de drie lange, rechthoekige sleuven op de aftakas van de Cub Cadet-grasmaaier. Deze instelsleuven moeten worden gemeten met een vulmeter. Steek de vulmeter in de eerste sleuf en voel voor de rotor en het ankervlak. Deze moeten strak tegen de ingestoken vulpeil zitten. Er mag geen ruimte zijn om de meter te bewegen of een opening in de verstelsleuf te meten.
Stap 5
Neem een dopsleutel en draai de bout op de eerste instelsleuf vast als de vulmeter detecteerde dat er te veel ruimte in de sleuf was. Blijf de sleuf vastdraaien totdat u voelt dat de rotor en het anker tegen de meter drukken.
Stap 6
Meet elk van de andere twee instelsleuven op de Cub Cadet-grasmaaier en draai de bouten indien nodig vast met uw dopsleutel.
Stap 7
Steek de ontstekingskabel terug in de bougie en zet de motorkap weer op zijn plaats.