Een carburateur afstemmen op een Toro-sneeuwblazer

Wanneer het winterseizoen voorbij is, telt u eerder de dagen af ​​tot het warmer weer is in plaats van u zorgen te maken over uw sneeuwblazer. Het is belangrijk om de carburateur periodiek af te stellen zodat je sneeuwblazer in de beste vorm is voor komend seizoen. Het afstellen van de carburateur zorgt ervoor dat de motor de juiste verhouding brandstofmengsel krijgt. De carburateur van uw Toro-sneeuwblazer zit verborgen onder een verwarmingsbox om hem tegen de elementen te beschermen.

Er zijn drie stelschroeven om ervoor te zorgen dat de motor soepel loopt. Wanneer u de stelschroeven draait, forceer ze dan niet voorbij de in de fabriek ingestelde aanslagen en u zult de druk van de aanslagen voelen bij het afstellen van de schroeven. Denk er altijd aan om uw bougie los te koppelen / te verwijderen voordat u machines bedient.

Plaats de Toro sneeuwblazer buiten op een vlak oppervlak. Plaats de verwarmingskast boven de carburateur. De verwarmingsbox zit aan de zijkant van de motor onder het luchtfilter.

Verwijder de twee schroeven aan de zijkant met een kruiskopschroevendraaier en de zeskantschroef bovenop met een steeksleutel. Trek de chokeknop van de stang en til de verwarmingsbox weg van de motor. Duw de chokeknop terug op het uiteinde van de stang.

Draai de vermogensafstelschroef aan de onderkant van de carburateur met de wijzers van de klok mee tot u enige weerstand voelt. Draai de vermogensafstelschroef een volledige slag linksom. Zoek de stationair mengselschroef net boven de zijkant van de carburateurvlotterkom. Draai de stationair-mengselschroef met de klok mee met een platte schroevendraaier totdat u enige weerstand begint te voelen. Draai de stationair mengselschroef anderhalve draai linksom.

Start de Toro-sneeuwblazer en laat de motor vijf minuten opwarmen. Zodra de motor warm is, zet u de gashendel in de "snelle" stand. Draai de vermogensafstelschroef in stappen van 1/8 slag totdat de motor begint te sputteren. Draai de schroef tegen de klok in totdat hij onregelmatig begint te draaien. Draai de schroef rechtsom terug tot het middelpunt tussen de twee uitersten.

Zet de gashendel op "Stationair" en draai de stationairschroef met de klok mee totdat de motor snel begint te draaien. De stationair toerentalschroef bevindt zich boven de stationair mengselschroef. Draai de stationair-mengselschroef met de klok mee totdat u een misser in de motor begint te horen. Draai de schroef in stappen van 1/8 slag. Zodra u de misser hoort, draait u de mengselschroef linksom totdat de motor ruw loopt. Draai de mengselschroef rechtsom tot het middelpunt tussen beide uitersten. Draai de stationair toerentalschroef totdat de motor gelijkmatig stationair draait. Controleer de afstelling door de gashendel naar "Fast" en terug naar "Idle" te verplaatsen. De motor moet accelereren en vertragen zonder te missen of ruw te lopen.

Zet de motor af en trek de chokeknop van de stang. Plaats de verwarmingsbox terug over de motor en steek de chokestang door het gat in de box. Bevestig de verwarmingsbox met de bevestigingsschroeven en druk de chokeknop terug op de stang.