Hoe een enkelfasige 220 volt motor te bedraden

Schakel de stroom uit bij de stroomonderbreker die de elektrische kast van de lokale jaloezie (blanco platte afdekking) voedt met de voeding die uw motor zal voeden. De kabel die in deze lokale box komt, heeft beide 120 volt (tegenovergestelde) fasen, één met zwart en één met rode isolatie, gebruikelijk, met witte isolatie en een groene aardedraad (die ook een blank koper kan zijn geleider). Je eenfasige motor gaat draaien op het 240-volt verschil tussen de zwarte en de rode draden en negeert de witte draad.

Installeer een dubbelpolige motorschakelaar met één worp in de blinde kast. Als de doos niet groot genoeg is, monteer dan een dubbele doos ernaast en installeer in plaats daarvan de schakelaar. Leid vervolgens de Nomex-kabel in de grotere doos en verbind de zwarte en de rode draden (of de twee "hete" draden - één van elke fase, respectievelijk met de twee onderste aansluitingen van de schakelaar. Hierdoor wordt de basis van elk van de twee schakelpolen in de schakelaar van stroom voorzien.

Sluit de twee bovenste klemmen op de schakelaar aan op de L1- en L2-aansluitingen in de elektrische behuizing van de motor. Elk van de twee bovenste terminals vertegenwoordigt een van de tegengestelde polen van het 220-volt stroomcircuit, net als de twee onderste terminals. Wanneer de schakelaar is ingeschakeld, wordt één fase op de terminal linksonder aangesloten op de linkerbovenhoek terminal, en de andere fase, op de terminal rechtsonder zal worden aangesloten op de rechterbovenhoek terminal. Dus de ene schakelaar, met twee polen die verschillen van 240 volt, zal beide hotlines naar het motorcircuit maken of breken, afhankelijk van of de schakelaar respectievelijk in de aan of uit-stand staat.

Plaats de starterkast voor afzonderlijk ondergebrachte condensatorstartmotoren. Neem in dit geval de L1- en L2-hotlines van 220 volt en de aarde naar hun respectievelijke L1- en L2-gelabelde terminals in de starterkast. Verbind vervolgens de zwarte en gele draden van de hoofdmotor in de schakelkast met de overeenkomstige zwarte en gele draden van de motor. Sluit ook de rode startkabel van de aansluiting in de schakelkast aan op de rode kabel in de motor. Voer ten slotte ook de groene aardingskabel van de schakelkast naar de motor en land deze op de aardingsklem van de motor.

Controleer het circuit opnieuw volgens deze instructies en draai de klemmen vast. Schakel het circuit in door de stroomonderbreker bij de hoofdstroomonderbreker in te schakelen en de motor aan te zetten met de dubbelpolige, enkelpolige motorschakelaar die u hebt geïnstalleerd.

Waarschuwing