Mijn grasmaaier sterft bij het maaien van gras

Je komt eindelijk toe om het gazon te maaien, je komt ongeveer halverwege de lengte van je tuin en BAM! De maaier sterft. Er zijn verschillende veelvoorkomende en gemakkelijk op te lossen redenen waarom een ​​maaier zou kunnen sterven, waaronder slechte brandstof, verlies van luchtstroom naar de motor of problemen met de carburateur. Wanneer de messen van een grasmaaier onder volledige belasting komen, zoals bij het maaien van dik of hoog gras, reageert de carburateur door de hoeveelheid brandstof die in de cilinder stroomt te vergroten. Deze toename van brandstof zorgt ervoor dat de zuiger blijft vuren en de messen blijven draaien. Als de motor echter afslaat onder belasting, is het waarschijnlijke probleem te wijten aan een daling van de brandstoftoevoer.

Hoe lang is het geleden dat u de gastank van uw maaier heeft gevuld? Meestal veroorzaken kleine brandstofproblemen veroorzaakt door slecht gas een grasmaaier wanneer deze begint met het maaien van gras. Alle brandstof van de grasmaaier begint na ongeveer 30 dagen te destabiliseren. Na deze tijd zal de kwaliteit van gas scherp beginnen te dalen naarmate de verbindingen beginnen te scheiden. Als dit gas van lage kwaliteit in uw maaier wordt ingevoerd, raakt het brandstofsysteem aangetast, omdat slecht gas de neiging heeft om kleverige afzettingen achter te laten die de brandstofstroom stoppen. Ook zal al het gas dat tijdens de opslag in de maaier achterblijft, uitdrogen en deze problemen veroorzaken.

Het verlies van luchtstroom naar de motor veroorzaakt door te lang of te dik gras of een vuil luchtfilter is vaak de reden dat de motor van een maaier afslaat. Lucht vermengt zich met de brandstof om het te verdunnen zodat het beter in de cilinder verbrandt. De lucht rondom een ​​draaiende motor van een grasmaaier is echter gevuld met stof, gemaaid gras en ander vuil; ze komen in de cilinder en spoelen de zijkanten van de boring af. Wanneer u probeert te maaien op een overwoekerd gazon, verstopt u het luchtfilter en sluit u de lucht naar de motor af. Het luchtfilter vangt deze deeltjes op voordat ze binnenkomen, dus u moet het luchtfilter van uw grasmaaier schoonmaken volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Als u andere potentiële problemen hebt uitgesloten, is het probleem misschien uw carburateur. De meeste grasmaaiers gebruiken een carburateur met drie verstelbare schroeven. Deze verstelbare schroeven bepalen het brandstofverbruik voor het stationair, laag en hoog toerental van de motor. Deze carburateurs moeten dan regelmatig worden afgesteld om ervoor te zorgen dat de hoeveelheid brandstof die de carburateur bereikt overeenkomt met het benodigde motortoerental. Het afstellen van de carburateur kan echter lastig zijn, omdat zelfs kleine aanpassingen grote gevolgen kunnen hebben, dus het is het beste om een ​​professional de carburateur te laten afstellen.

Als een carburateur echter te veel moet worden afgesteld, kan dit betekenen dat de inlaatboringen erop te vuil zijn om voldoende brandstof binnen te laten. Onzuiverheden in de brandstof, van slecht of oud gas, kunnen aan de boring, het scherm en andere gevoelige onderdelen in de carburateur blijven plakken. Wanneer dit gebeurt, zal de carburateur stikken en de motor loopt slecht en wordt vaak uitgeschakeld als hij meer brandstof nodig heeft. Een serviceprofessional moet ook de carburateur reinigen, maar zorg ervoor dat hij ook een carb-kit installeert voordat hij de carburateur opnieuw installeert.