Mijn Poulan Pro kettingzaag start niet

Als uw Poulan Pro-kettingzaag niet reageert op een paar scherpe rukken aan het starterkoord door in een bevredigende buzz te breken, is er een probleem met brandstof, vonken of lucht. Dat zijn de drie ingrediënten die nodig zijn voor ontsteking, en als er een ontbreekt, is het alsof je probeert een vuur te starten met nat hout en een kapotte aansteker in een benauwde kamer. Voordat u problemen oplost, moet u ervoor zorgen dat u de juiste startprocedure volgt.

Je moet zet de choke in de "FULL" positie bij het starten van uw Poulan kettingzaag koud; het moet de gashendel automatisch vergrendelen in de startpositie. De volgende belangrijke stap - die verrassend gemakkelijk over het hoofd te zien is - is zet de schakelaar in de "AAN" positie. Druk de primerlamp vier of vijf keer in om lucht uit de carburateur te trekken en deze met brandstof te vullen.

Als u brandstof ruikt nadat u meerdere keren aan het startkoord hebt getrokken, is de motor waarschijnlijk overstroomd, wat betekent dat er te veel brandstof in de carburateur zit en niet genoeg lucht om deze te ontsteken. De brandstof verdampt als u de zaag 20 tot 30 minuten laat rusten, maar als u haast heeft, kunt u de zaag mogelijk starten door een speciale procedure te volgen. Schakel de snelle stationair in door aan de trekker te trekken en deze te vergrendelen, zet dan de zaag op de grond en trek scherp aan het startkoord; het is belangrijk om te voorkomen dat u het touw volledig uittrekt. Als de zaag niet start na 15 keer trekken, is het tijd om problemen op te lossen.

De bougie kan vervuild raken als de motor overstroomt, of hij kan gewoon oud zijn en aan vervanging toe. Schroef de plug los met een bougiesleutel, veeg de klemmen af ​​en inspecteer ze. Als ze aangekoekt zijn met olie, ernstig gezwart of gecorrodeerd zijn, vervang dan de plug. Terwijl u deze onderhoudstaak uitvoert, moet u dat ook doen verwijder het luchtfilter en reinig het met een sopje - om toegang te krijgen, verwijdert u het cilinderdeksel van de bovenkant van de motor en trekt u het luchtfilterdeksel eraf, net boven de zaagbeugel. Verwijder de vonkenvanger en reinig deze; als het vuil is, verhindert het de luchtcirculatie die nodig is voor ontsteking. Het bevindt zich net achter de uitlaat. Je zou ook moeten trek het brandstoffilter uit de gastank, controleer het en vervang het indien nodig.

Als u uw zaag gedurende langere tijd in de gereedschapsschuur heeft laten zitten met gas in de tank, en geen andere procedures voor probleemoplossing effectief zijn, is de brandstof waarschijnlijk vervuild. Dit gebeurt omdat vocht zich ophoopt in benzine tijdens koud, regenachtig weer. Het zakt naar de bodem van de tank en wordt in de carburateur gezogen. Om dit te verhelpen, verwijdert u de gasdop, draait u de zaag om en tap de brandstof af in een geschikte container vul de tank bij met de juiste brandstof / oliemix. Voordat u de motor start, spuit een kleine hoeveelheid startvloeistof door de luchtfilteropening om de nieuwe brandstof te helpen ontsteken. Zodra de motor draait, moet het resterende vocht verdampen.