De automatische choke op mijn Husqvarna-maaier zit vast

De automatische choke van een Husqvarna-maaier kan vastlopen door roesten en gebrek aan smering, of door een gebroken choke-stuk op de carburateur dat volledig moet worden vervangen. U kunt de Husqvarna-maaier voor reparatie voorbereiden en de automatische choke repareren, zelfs als u geen ervaring heeft met het oplossen van choke-problemen.

De choke van een motor dient om de luchtinlaat in de motor te regelen, zodat de motor onder verschillende omstandigheden kan starten, en wordt bediend via een hendel op de maaier. De choke wordt meestal niet gebruikt als de motor warm is en recent in gebruik is, maar de optie "Full Choke" wordt vaak geselecteerd bij het starten van de motor vanuit een "koude start". Een koude start treedt op wanneer de motor volledig koud is en niet recent is gebruikt. Het is normaal dat een motor in zo'n toestand moeite heeft om te ontsteken, maar het gebruik van de choke op de motor helpt dit probleem te verlichten. De onderdelen die integraal zijn voor de werking van de choke bevinden zich op de carburateur van de motor.

Er kan zich na verloop van tijd roest ophopen op de chokestang van de carburateur van de motor, wat smering vereist. Roesten kan ook optreden door weinig gebruik of door onjuiste opslag. Het consequent niet opslaan van een maaier in een beschutte omgeving tijdens regenstormen zal het roestproces aanzienlijk versnellen. Bovendien moeten opslagruimtes altijd koel en droog zijn om het roestproces te voorkomen.

Soms is smering niet voldoende om een ​​vastzittende choke te repareren. Het chokedeel is mogelijk te verroest om te redden, waardoor het volledig moet worden vervangen. Buiten roestproblemen als gevolg van regen en onjuiste opslag, kunnen aspecten van het choke-systeem anders verslijten en beschadigd raken tot het punt van falen als gevolg van natuurlijke slijtage na verloop van tijd.

U kunt het chokeprobleem oplossen door de motorkap van de Husqvarna-maaier te openen en de carburateur halverwege de linkerkant van de Briggs & Stratton-motor van de Husqvarna-maaier te plaatsen. Het ronde choke-stuk is via een metalen verbindingsstang met de carburateur verbonden. Spuit WD-40 langs het chokegedeelte en de metalen verbindingsstang om de ketting te smeren. Test de motor. Het verwijderen van de bouten die het ronde chokestuk op zijn plaats houden, is nodig als de WD-40 niet voldoende was om de choke los te maken en te bevestigen. Verwijder de bouten met een verstelbare sleutel en trek de carburateur eraf. Plaats de nieuwe choke op de plek op de carburateur waar de oude choke is geplaatst. Plaats de chokebouten terug om de nieuwe choke aan de carburateur te bevestigen en sluit de motorkap van de maaier.