Borstelloze accuboormachine.

De meest compacte en krachtige accuboormachines zijn borstelloos.

Afbeelding tegoed: Power Tool-verslaafde

Als je op de markt voor een boormachine, de kans is groot dat je voor een draadloze gaat. Het heeft de kracht van een draadboor zonder het ongemak van het koord. Uw zoekopdracht zal onthullen dat sommige modellen compacter zijn dan andere en functies bevatten zoals een langere levensduur van de batterij, verbeterd vermogen en automatische laadherkenning. Die modellen hebben borstelloze motoren.

Geen enkele boormotor bevat echte metalen borstels, zoals je zou vinden op een auto-dynamo. De borstels van gelijkstroommotoren die op batterijvoeding werken, zijn eigenlijk koolstofplaten die constant in contact staan ​​met de motoras. Het elimineren van deze platen elimineert de wrijving die ze veroorzaken, waardoor de motor koeler en efficiënter draait.

Het verschil tussen geborstelde en borstelloze motoren

Borstelloze motor infographic.

Een borstelloze motor is in feite een omgekeerde versie van een geborstelde motor.

Afbeelding tegoed: SGS Engineering

De belangrijkste onderdelen van een geborstelde gelijkstroommotor zijn:

  • Stator—een behuizing die bestaat uit een permanente magneet
  • Anker—een rotor waarop een aantal elektromagneten zijn gemonteerd. Het draait vrijelijk in de stator.
  • Commutator-een metalen ring gemonteerd op de ankeras.
  • Borstels-koolstofplaten die in contact blijven met de commutator om de stroom naar de ankerspoelen te houden.

Een geborstelde gelijkstroommotor vertrouwt op magnetische inductie, wat het fenomeen is dat ervoor zorgt dat een kern die is omwikkeld met een spoel van stroomvoerende draad, zich gedraagt ​​als een magneet. Wanneer een dergelijke spoel om een ​​anker is gewikkeld en in het veld van een permanente magneet is geplaatst, roteert het anker zodat de polen uitgelijnd zijn met het permanente veld.

Als de richting van de elektrische stroom constant blijft, stopt het anker met draaien zodra de polen zo dicht mogelijk bij de tegengestelde polen van het permanente veld zijn. Als u echter de huidige richting kunt veranderen op het moment dat de spoel dit evenwichtspunt bereikt, blijft de spoel draaien. Dat is de taak van de commutator en borstels.

De commutator is verdeeld in losgekoppelde secties en terwijl het anker draait, komt elke sectie op zijn beurt in contact met de borstels. Er zijn twee borstels en elk is verbonden met een tegenovergestelde pool van de batterij. Dit zorgt ervoor dat, terwijl de rotor draait, de stroom die naar de spoelen stroomt continu van richting verandert. Dit zorgt voor de nodige omkering in het magnetische veld waardoor de rotor kan blijven draaien.

Tip

Een van de grootste problemen bij deze opstelling is dat wrijving tussen de borstels en de commutator batterijvermogen verspilt door warmte te produceren. Een ander probleem is dat de opstelling een ondergrens stelt aan de grootte van de motor.

Borstelloze motoren vertrouwen ook op magnetische inductie en ze hebben ook een rotor en een stator. Het verschil is eenvoudig: de permanente magneet is op de rotor geïnstalleerd in plaats van de stator en de elektromagneten zijn op de stator gemonteerd. Hierdoor zijn de commutator en borstels niet meer nodig. De elektromagneten zijn direct op de accu aangesloten en de polariteit kan worden omgedraaid door middel van een regelcircuit.

Voordelen van borstelloze boormotortechnologie

Instellingen voor draadloos boorvermogen.

Behalve dat ze efficiënter zijn, zijn borstelloze boren "slimmer" dan geborstelde boren.

Afbeelding tegoed: ECS

Wanneer toegepast op boormachines, creëert de borstelloze technologie een aantal belangrijke voordelen.

  • Langere standtijd: De constante wrijving die wordt gegenereerd wanneer de commutator tegen de borstels draait, slijt de borstels en verliezen uiteindelijk het contact. Vonken kunnen vliegen en dat kan gevaarlijk zijn bij het werken in de buurt van brandbare materialen. Het is mogelijk om de borstels te vervangen, maar het is meestal goedkoper om gewoon een andere boor te kopen. Je hebt dit probleem niet met een borstelloze boormachine omdat er geen borstels zijn.
  • Geen risico op oververhitting: Als u gedurende langere tijd een geborstelde boor gebruikt, kan de wrijving die door de borstels wordt opgewekt, intens genoeg worden om de werking van de motor te beïnvloeden. Dit kan niet gebeuren met een borstelloze boor, die zelfs bij het boren in harde materialen koel blijft.
  • Batterijen gaan langer mee: Omdat borstelloze motoren geen energie verspillen door wrijving, is er meer batterijvermogen beschikbaar om het werk te doen.
  • Compacter ontwerp: Borstelloze motoren hebben niet zoveel ruimte nodig, wat betekent dat de boor zelf kleiner en gemakkelijker te gebruiken is in kleine ruimtes. Kleinere boren zijn eleganter en nemen minder ruimte in beslag in uw gereedschapskist.

Borstelloze technologie biedt nog een belangrijk voordeel. Omdat de stroom naar de elektromagneten wordt geregeld door een printplaat in plaats van een mechanisch borstel / commutatorsysteem, kunnen fabrikanten functies inbouwen die de prestaties en efficiëntie verbeteren. Borstelloze boormachines kunnen de dichtheid van het materiaal waarin u boort of een schroef aandrijft "voelen" en leveren precies de juiste hoeveelheid kracht om het werk te doen.

Dergelijke slimme functies, die een upgrade zijn van oudere modellen met variabele snelheid, kunnen het batterijverbruik verminderen 52 procent. De meeste moderne accuboormachines gebruiken lithium-ionbatterijen, die langer meegaan dan de nikkel-cadmium-voorgangers en vrijwel nooit moet worden gereviseerd, dus een enkele batterijlading is voldoende om aanzienlijk meer gaten te boren of meer schroeven aan te drijven dan u zou kunnen boren of rijden met een borstel met boor.