Wat is het verschil tussen SAE- en metrische aansluitingen?

Hoewel de meeste in de Verenigde Staten gebruikte boutbevestigingen voldoen aan de ene of de andere meetschaal, is het verschil tussen SAE en metrische bevestigingsmiddelen (en hun bijbehorende aansluitingen) is zo diep als het verschil tussen meters en meters: ze zijn bijna hetzelfde, maar niet heel. Elk vertegenwoordigt een andere standaard die al dan niet een (bijna) overeenkomende maat heeft in de andere.

De oorsprong van de SAE-standaard komt van het Engelse of imperiale systeem, dat is gebaseerd op inches en de fracties daarvan. SAE, wat staat voor de Society of Automotive Engineers, werd tot in de jaren zeventig voornamelijk als standaard gebruikt voor in de VS gemaakte auto's en vrachtwagens. SAE-sockets hebben de maat in inches en fracties van inches.

Metrisch is wereldwijd de geprefereerde bevestigingsmaat. Nauwkeuriger dan fracties van een inch, zijn metrische metingen - gebaseerd op millimeters - een nauwkeurige weergave van de diameter van de kop van de sluiting. Geïmporteerde auto's gebruiken al meer dan 30 jaar metrische bouten.

Zowel SAE- als metrische bevestigingsmiddelen hebben zeskantige (zeskant) koppen die worden gedraaid met behulp van steeksleutels, steeksleutels of dopsleutels. Dopsleutels houden constant contact met alle zijden van de boutkop en zijn voorzien van een ratelsysteem voor een eenvoudigere en snellere bediening in beide richtingen.

Hoewel er geen nauwkeurige correlatie is tussen fractionele en metrische SAE-metingen, zijn er veel sockets die dicht genoeg in omvang zijn om onderling uitwisselbaar te zijn, in sommige omstandigheden. Bijvoorbeeld 5/16 en 8 mm, 7/16 en 11 mm, 5/8 en 16 mm, 3/4 en 19 mm, 7/8 en 22 mm en 15/16 en 24 mm.

Terwijl auto- en vrachtwagenonderhoud het voortouw lijkt te nemen bij de overgang van SAE naar metrische meetnormen voor bevestigingsmiddelen, en dus de sockets die worden gebruikt om ze vast en los te draaien, deze zelfde normen worden gebruikt op vrijwel alle boutbevestigingen die over het algemeen zijn verdeeld wereld. Veel redelijk geprijsde dopsleutelsets hebben zowel SAE- als metrische doppen die de meeste reparatiebases afdekken.