Wat voor soort motor zit er in een accuboormachine?

Accu-boormotoren zijn gebaseerd op een van de eerste ontwerpen voor motoren; dat is de geborstelde gelijkstroommotor. De op magneten gebaseerde motor vereist gelijkspanning om de motor te laten werken. Normaal gesproken is hiervoor een plug nodig die de boor "met snoer" zou maken. Met de uitvinding van oplaadbare batterijen echter, hebben verwijderbare batterijpakketten de boor draadloos gemaakt.

De voordelen van geborstelde gelijkstroommotoren is dat het ontwerp gemakkelijk te begrijpen is; de snelheid is gemakkelijk te controleren; het koppel is eenvoudig te regelen en heeft een eenvoudig / goedkoop aandrijfontwerp. Omdat het door de motor gecreëerde veld constant is, is de relatie tussen het koppel van de motor en de snelheid van de motor lineair.

De nadelen van geborstelde gelijkstroommotoren is dat ze duur zijn om te produceren; bij lagere snelheden is de besturing van de motor niet betrouwbaar; het is groter dan de meeste motoren; vereist regelmatig onderhoud en maakt stof tijdens het gebruik. Overmatige hitte of fysiek misbruik van de accuboormachine kan de velden van de motor losmaken en verzwakken.

Een permanent magnetisch veld wordt gecreëerd in de stator - het externe deel van een motor. Dit wordt bereikt met permanente magneten of elektromagnetische wikkelingen. Tegenover het statorveld ligt het ankerveld, dat wordt bereikt door een elektromagnetische flux die van de rotor komt. De magnetische polen in het ankerveld zullen proberen uit te lijnen met de tegengestelde magnetische polen in de stator, maar de commutator - die bestaat uit geleidende borstels van grafiet-koper op de rotor - verandert de polariteit van de statorringen. Daarom bezinken de magnetische polen nooit op de tegengestelde polariteit vanwege de grafiet-koperborstels en de polen draaien; het creëren van voortdurende beweging totdat het wordt gestopt door de elektriciteit naar de motor af te sluiten.

Snelheidsregeling in geborstelde gelijkstroommotoren is gemakkelijk te manipuleren. Hoe hoger de ankerspanning, hoe sneller de rotatie. De opgewekte spanning is recht evenredig met de snelheid van de geborstelde gelijkstroommotor; wanneer de motorsnelheidsregelaar wordt gebruikt, heeft dit invloed op de spanning die naar de motor wordt gestuurd. Geborstelde gelijkstroommotoren bevatten ook warmteafvoerfuncties, die oververhitting voorkomen als de motor sneller draait.

Geborstelde gelijkstroommotoren bieden een gemakkelijke regeling van het koppel. Het uitgangskoppel in een geborstelde gelijkstroommotor is evenredig met de stroom binnen de motor. Als de stroom in de motor beperkt is, wordt het koppel - proportioneel - beperkt. Het gemak van koppelregeling in geborstelde gelijkstroommotoren vergroot de reikwijdte van objecten waarop het kan worden gebruikt - van zware machines tot textielproductie.

De gevoelige elektronica voor koppel- en snelheidsontwerp is eenvoudig en goedkoop te vervaardigen. DC-motoren met een laag vermogen zijn verkrijgbaar van $ 50 tot $ 100 per stuk. Grotere geborstelde gelijkstroommotoren zijn verkrijgbaar in varianten tot een paar honderd pk. Hoewel de geborstelde gelijkstroommotoren met een hoger pk-vermogen superieure prestaties leveren, zijn AC-motoren verkrijgbaar met een vergelijkbaar vermogen, maar tegen lagere kosten.