Hoe een toiletvulklep af te stellen?

De toiletvulklep is een van de twee mechanismen in een toilettank, de andere is de spoelklep, die u activeert wanneer u het toilet doorspoelt. Nadat de spoeling is voltooid, komt de vulklep in actie om de tank bij te vullen. Het is rechtstreeks aangesloten op de watertoevoer en werkt in wezen als een kraan, maar het heeft een mechanisme om het automatisch in en uit te schakelen, anders zou je dat elke keer handmatig moeten doen jij spoelt. Dit mechanisme onderscheidt de ene vulklep van de andere, en het is wat u moet aanpassen wanneer het waterniveau in de tank te hoog of te laag is.

Hoewel bijna elke professionele loodgieter vier verschillende soorten vulkleppen identificeert, zijn er eigenlijk maar twee: vlotterkleppen en vlotterloze. De vlotter is een bal of beker die op het oppervlak van het tankwater rijdt en de vulklep activeert om af te sluiten wanneer het niveau de juiste hoogte bereikt. Een vlotterloze toiletvulklep bevindt zich op de bodem van de tank en meet de waterdruk, en wanneer de druk het afsnijpunt bereikt, wordt de klep afgesloten. Volgens de

Drie verschillende soorten vlotters regelen de vulkleppen in Noord-Amerikaanse toiletten:

• Kleppen in plunjerstijl: Ook bekend als kogelkranen, dit zijn een van de oudste vulkleppen, met een plastic kogel die op een metalen armatuur drijft en een plunjermechanisme bestuurt dat de waterstroom regelt. Alle onderdelen van de klep zijn gemaakt van metaal, dat onderhevig is aan corrosie en periodiek gesmeerd moet worden.

• Membraanachtige kleppen: Net als vulkleppen in plunjerstijl, hebben deze ook een vlotterbal aan het uiteinde van een plastic of metalen vlotterarm, maar in plaats van een plunjer maakt de klep gebruik van een elastisch diafragma om de waterstroom te regelen.

• Cup-achtige kleppen: Ook bekend als Fluidmaster-kleppen naar het bedrijf dat ze heeft geïntroduceerd. Deze kleppen hebben een verzegelde beker die op en neer over de vulbuis schuift. Deze volledig kunststof ventielen nemen minder ruimte in beslag in het toilet en zijn gemakkelijker af te stellen en betrouwbaarder dan kogelkranen. Dit is het type klep dat het meest waarschijnlijk wordt geleverd bij een nieuw toilet.

Een oorzaak van een lopend toilet is een lekkende toiletklep waardoor water in de toiletpot kan sijpelen, maar een andere oorzaak is dat het vulniveau van de klep te hoog is ingesteld, waardoor water in de overloop kan weglopen buis. Wanneer de vulklep goed is afgesteld, moet het waterpeil ongeveer 1/2 tot 1 inch onder de opening van de overloopbuis zijn wanneer de klep wordt afgesloten. Als de vulklepconstructie een vlotterbal heeft, kunt u overvulling op twee manieren corrigeren:

• Draai de bal een paar slagen linksom los om de vlotterarm langer te maken. Dit vergroot de hefboomwerking van de vlotterarm, zodat deze meer kracht op de afsluitklep kan uitoefenen en het water eerder kan afsluiten. Een variatie op deze methode is om de vlotterarm zo te draaien dat de bocht in het midden naar boven wijst, waardoor de bal dieper in de tank wordt gedrukt en het water ook eerder wordt afgesloten. Als de staaf van metaal is en perfect recht is, kun je hem losschroeven, zelf buigen en vervangen.

• Stel de gevoeligheid van de plunjer of het membraan in door met een schroevendraaier aan de stelschroef te draaien. Door de schroef rechtsom te draaien wordt de gevoeligheid verhoogd en het waterpeil verlaagd, terwijl rechtsom draaien het tegenovergestelde effect heeft.

Opmerking: Als uw toilet een metalen plunjerklep heeft en het piept, niet afsluit of niet reageert op aanpassingen, probeer het dan te smeren met kruipolie of smeermiddel. Als dat geen effect heeft, is het tijd voor een nieuwe toiletvulklep, die goedkoop en eenvoudig te installeren is.

Merk op dat de vlotterbeker op een Fluidmaster-stijl klep is verbonden met de klepconstructie door een verticale plastic staaf met een schroef erop. Draai deze schroef tegen de klok in om de staaf te verlengen en het waterniveau te verlagen, en draai hem met de klok mee om de staaf in te korten en het waterniveau te verhogen. Dit is over het algemeen de enige mogelijke afstelling, maar als u een schroef ziet aan de bovenkant van het klephuis bovenop de bijvulbuis, je kunt het gebruiken om de klepgevoeligheid aan te passen door het met de klok mee te draaien om de gevoeligheid te verhogen of tegen de klok in om te verlagen het.

Oudere Fluidmaster-stijl kleppen hebben een vlotter die is verbonden met een dunne metalen staaf met een kleine metalen clip. Om de hoogte van de vlotter aan te passen, knijpt u in de clip en schuift u de vlotter omhoog of omlaag op de stang: omhoog om het waterniveau te verhogen of naar beneden om het waterniveau te verlagen.

Zoek de stelschroef op de bovenkant van de klep, die onder het water op de bodem van de tank zal zitten. Draai deze schroef met een schroevendraaier met de klok mee om de instelling van de uitschakeldruk te verhogen, waardoor het waterniveau in de tank stijgt. Draai de schroef tegen de klok in om de uitschakeldruk en het tankwaterpeil te verlagen.