Een lopend of lekkend toilet repareren?

U wilt geen loodgieter inhuren voor een eenvoudig doe-het-zelf-probleem, en een lekkend toilet past vaker wel dan niet bij die beschrijving. In de meeste gevallen kunt u de situatie verhelpen door in de toilettank te reiken en een paar aanpassingen te maken, en slechts zelden hoeft u iets drastischer te doen, zoals de bouten van de toilettank vastdraaien of aan het toilet trekken. Zelfs als je je preuts voelt rond toiletten, zijn weinig toiletreparatietaken (afgezien van het verwijderen van het toilet) zelfs op afstand walgelijk.

Toiletten zijn er, net als auto's, in verschillende modellen, maar ze werken allemaal op dezelfde manier om een ​​gemeenschappelijke functie uit te voeren. Ze hebben allemaal een vulklep om een ​​tank met water te vullen, en ze hebben een spoelklep die water in de kom laat komen wanneer je deze activeert door aan een hendel te trekken of op een knop te drukken. Deze twee mechanismen, die verre van het zakelijke einde van het toilet zijn, zijn verantwoordelijk voor de meeste lekkende toiletsymptomen.

Intermitterende werking van de vulklep of Ghost Flushing

Als je toiletvulklep je midden in de nacht wakker maakt door plotseling aan te zetten, heb je een geval van wat Mechanische diensten van Crawford roept spookspoeling op. Dat is een favoriete term in het loodgieterslexicon omdat het zo gewoon is.

Het probleem is dat de flap, die deel uitmaakt van de spoelklep, geen betrouwbare afdichting vormt, en dat komt meestal omdat de flap versleten is en moet worden vervangen. Als uw toilet een busje in plaats van een flap is de afdichting aan de onderkant versleten. Een gemakkelijke manier om te testen op een lekkende klep of busafdichting is om voedselkleuring in de tank te doen, enkele uren te wachten zonder het toilet door te spoelen en te kijken of het water in de kom dezelfde kleur krijgt.

De flap vervangen of busafdichting is eenvoudig te doen. Om een ​​flapper te vervangen, haakt u hem eenvoudig van de ketting, trekt of schuift u hem van de overloopbuis en installeert u een identieke of een universele flap, die op de meeste toiletten past. Om een ​​busafdichting te vervangen, verwijdert u de bus, trekt u de rubberen pakking van de bodem en plaatst u een nieuwe. In het zeldzame geval dat het lek niet stopt, zult u waarschijnlijk moeten vervang de gehele spoelklep, waarbij de tank uit de toiletpot wordt verwijderd.

Toilet draait de hele tijd

Als de vulklep helemaal niet afsluit, heb je een lopend toilet. In de meeste gevallen is de vulklep zal gedeeltelijk worden afgesloten, dus het water stroomt niet op volle kracht, maar het kan nog steeds enkele liters water per uur verspillen, dus het moet zo snel mogelijk worden gerepareerd.

De klep- of busafdichting kan de boosdoener zijn en moet mogelijk worden vervangen, maar het probleem kan nog eenvoudiger zijn. De ketting die de klep of bus aan de spoelhendel houdt, kan te kort zijn, en dat verhindert dat de klep of bus op de spoelklep zit en een waterdichte afdichting vormt. Als dat het geval is, hoef je alleen maar de ketting met een paar inkepingen te verlengen om je lekkende toilet te repareren.

Een andere mogelijke oorzaak is een vastzittende vulklep of een storing waardoor hij het water niet afsluit. Een vlotter van een vulklep (het deel dat met het tankwater stijgt en uiteindelijk de vulklep afsluit) kan vast komen te zitten op de klepas en soms stopt de klep gewoon met werken. In beide gevallen is een snelle vervanging van de gehele vulklep een gemakkelijke oplossing.

De toilettank loopt te vol

De vulklep kan ook een lopend toilet veroorzaken, omdat wanneer deze niet goed is afgesteld, de tank te vol raakt en overtollig water in de overloopbuis terechtkomt. Het is gemakkelijk om dit te zien gebeuren. Als je een oude vulklep in de stijl van een kogelkraan hebt, schroef dan de bal los om het anker te verlengen of buig het anker om de bal dieper in de tank te laten zitten. om een ​​aan te passen Fluidmaster komvormige vulklep, verleng de stang die de vlotter met de klep verbindt door deze los te haken of de moer aan de bovenkant los te draaien met een schroevendraaier.

Vulkleppen hebben vaak een stelschroef aan de bovenkant van het kleplichaam, en u kunt de klepgevoeligheid en laat de klep eerder afsluiten door deze schroef rechtsom te draaien met een schroevendraaier. Soms is de klep echter gewoon versleten en moet deze worden vervangen. Gelukkig is dat een doe-het-zelf-klusje met acht eenvoudige stappen, volgens Sanson, en vervangende kleppen zijn goedkoop.

Een lekkende toilettank

Een lekkend toilet kan water op de vloer onder de tank druppelen, en wanneer dit gebeurt, komt dit meestal doordat de bouten van de toilettank los zitten of de afdichtingen eromheen niet werken. Probeer eerst de bouten aan te draaien met een schroevendraaier, en als dat het lek niet stopt, leegt u de tank, verwijdert u elke bout en plaatst u de rubberen pakking rond de kop terug. U kunt de bouten opnieuw gebruiken, maar het is waarschijnlijk een goed idee om ze ook te vervangen.

Als de tank nog steeds lekt, zoek dan naar tekenen van een haarscheur en als u die vindt, vervang dan de tank of het hele toilet. Als u geen tekenen van een scheur ziet, is het volgende wat u moet doen de tank uit de kom verwijderen en de rubberen pakking ertussen vervangen, de spudring genoemd.

Water rond de toiletbasis

Als u water op de vloer rond de onderkant van het toilet ziet, betekent dit dat de wax ring lekt, en hoewel daar verschillende redenen voor kunnen zijn, is de remedie altijd om het toilet te verwijderen. Als je preuts bent, is dit de toiletreparatie die je wilt vermijden omdat dingen vies worden, hoewel niet op de manier die je verwacht. Oude was afschrapen is niet per se onhygiënisch, hoewel je zeker handschoenen wilt dragen terwijl je het doet, omdat het een rommelige klus is.

Er is een goede reden om een ​​loodgieter te bellen als het zover komt, zelfs als je niet preuts bent. De wasring lekt mogelijk omdat de onderkant van het toilet te ver van de toilet flens, dat is de fitting die het toilet op de grond houdt. Dat is eenvoudig te repareren, maar het kan ook zijn dat de flens is gecorrodeerd en gerepareerd of vervangen moet worden. Dit is vaak een klus voor iemand met de juiste tools en knowhow, vooral als Loodgieter tijdschrift wijst erop, als de flens van gietijzer is.