Hoe metalen buizen te schilderen

Blootgestelde metalen buizen zijn bijna altijd een ontwerpprobleem en veel ontwerpers minimaliseren hun negatieve impact door ze te schilderen. Als u het echter op de verkeerde manier doet, kan het verwijderen van verf en doorbloeding het probleem verergeren. Of de buizen nu zijn gemaakt van koper, gegalvaniseerd metaal, zwart ijzer of gietijzer, de sleutels tot een goede afdichting en hechting zijn voorbereiding van het materiaal en priming. Nadat de primer is opgedroogd, kunt u de verf van uw keuze aanbrengen op de manier die het handigst is. Spuiten geeft over het algemeen de meest aansprekende resultaten.

Nieuwe buizen hebben een oppervlaktecoating die u moet verwijderen voordat u gaat primen. Oudere pijpen zijn mogelijk de coating kwijtgeraakt, maar ze hebben mogelijk een fijne film van oppervlakteroest of olieachtige resten ontwikkeld die ook moeten loskomen om afbladderen en schilferen te voorkomen. Het voorbereidingsproces is afhankelijk van het metaal:

Gegalvaniseerde buizen en kanalen: Nieuw gegalvaniseerd metaal is bedekt met een olieachtige film die geleidelijk uitdroogt naarmate het metaal ouder wordt, maar onder deze coating bevindt zich een passivator die is ontworpen om de vorming van witte roest te voorkomen. Reiniging is een proces in twee stappen:

1. Was het oppervlak van de buis of het kanaal met een ontvettende zeepoplossing. Een ons huishoudelijk schoonmaakmiddel of afwasmiddel per liter warm water doet het werk.
   
2. Laat het oppervlak drogen en dan wrijf het naar beneden met een doek doordrenkt azijn. Azijn is een mild zuur dat de passivator etst en het laat binden met een primer.
   

Gegalvaniseerde buizen die al meerdere jaren op hun plaats zitten en hun coatings hebben verloren, hebben mogelijk een fijne laag witte roest ontwikkeld. Was dit af met een in azijn gedrenkte doek. Als u geroest metaal ziet, schuur de roest dan af met schuurpapier met korrel 120 en behandel het metaal met een roestremmer.

Zwart en gietijzeren buizen: Nieuwe zwarte en gietijzeren buizen hebben geen passivator, maar ze hebben wel een olieachtige oppervlaktecoating om roestvorming te voorkomen. Het voorkomt dat verf blijft plakken en moet loskomen. Je kunt dit doen door langs de buis wrijven met terpentine of aceton. Je zult ongetwijfeld een bepaalde hoeveelheid verroest metaal zien op oudere zwarte ijzeren en gietijzeren buizen. Schuur dit af en behandel het metaal met een roestremmer voorafgaand aan het schilderen.

Koperen buizen: Nieuwe koperen buizen hebben geen olieachtige coating of passivator en behoeven technisch gezien geen voorbehandeling. Het is nog steeds een goed idee om ze mee in te wrijven aceton of minerale sterke drank voor het schilderen echter om eventuele olieachtige afzettingen te verwijderen.

Oudere koperen buizen kunnen een blauwgroene coating ontwikkelen verdigris. Verf plakt niet aan deze coating en er is geen eenvoudigere manier om het te verwijderen dan om het fysiek af te schrobben met staalwol of een staalborstel. Om dit werk gemakkelijker te maken, schrob je met een pasta gemaakt van zout en citroensap of azijn.

U hoeft meestal geen oude verf van leidingen te verwijderen voordat u opnieuw schildert, maar als dat nodig is, gebruik dan een stripper die de verf aankan. De meeste latexverven voor binnen en buiten lossen op met een of twee toepassingen van milieuvriendelijke strippers op basis van soja of citrus. Bij het verwijderen van alkyd- of urethaanemail moet u mogelijk uw toevlucht nemen tot een product dat methyleenchloride bevat. Veeg het oppervlak van de buis af met aceton of lakverdunner na het strippen en schuur vervolgens de resterende vlokken af ​​met schuurpapier met korrel 120.

Nadat u de pijpen die u van plan bent te schilderen heeft voorbereid, is het meeste werk gedaan. Het enige dat overblijft, is om een ​​enkele laag metaalprimer en een of twee toplagen aan te brengen.

Aanzuigen - Veel metalen primers worden geleverd in spuitbussen en deze zijn gemakkelijker te gebruiken dan kwastbare soorten. Als u pijpen schildert met een blootstelling van 360 graden, spuit dan gewoon een enkele natte laag primer op het metaal en wacht tot het droog is, wat ongeveer 10 minuten duurt. Als spuiten onpraktisch is, breng dan een enkele laag kwastbare metalen primer aan met een geschikt penseel. Kies bij het lakken van ferrometalen, zoals gegalvaniseerd, zwart of gietijzer, een primer die een roestremmer bevat.

Schilderen - Er zijn meestal twee lagen nodig om een ​​volledige dekking te krijgen, of u de verf nu met een kwast of spray aanbrengt. Breng de eerste laag aan zodra de primer is opgedroogd. Wacht tot die laag droog is en schuur lichtjes met schuurpapier met korrel 220 en breng de tweede laag aan.

Tip

Waarschuwing