Hier leest u hoe drie vrienden de oude terminalbanken van PDX nieuw leven inblazen
Er is misschien geen luchthaven in de Verenigde Staten die evenveel nostalgie (en vocale ondersteuning) oproept als Portland, Oregon. Toen Portland International Airport in 2015 zou worden verbouwd, ontmoetten reizigers het nieuws met een reactie die zo emotioneel was dat het opkwam landelijke media-aandacht. Namelijk, het wintertaling tapijt van de luchthaven uit de jaren 80 (van schoen selfie roem) moest worden vervangen en niemand had het. Gelukkig werd er een oplossing gevonden: er werd een (veel schoner en minder versleten) look-alike tapijt gelegd.
Een van de vele schoen-selfies op het altijd nostalgische, originele groenblauw Portland-tapijt op de luchthaven.
Je zult blij zijn te horen dat de tapijt-selfies voortleven op... maar hoe zit het met de andere slachtoffers van de verbouwing? Zoals de terminalbanken in het midden van de eeuw die 30 jaar lang jetlag-nappers uit alle hoeken van de aarde hebben gehost? Nou, het blijkt dat ze onlangs hun tweede wind hebben opgevangen.
Ben Vikers, Ryan Alexander Widell en Steve Mika zijn drie vrienden die elkaar ontmoetten tijdens het voetballen in Portland. Met werkervaring in de meubelindustrie als rode draad hadden ze hun ogen open voor een project om samen op te pakken. En die mogelijkheid deed zich voor in december 2017 toen Vikers een liquidatiewebsite van de overheid tegenkwam met een lijst van de voormalige banken van de luchthaven van Portland (die eind jaren 70 in Mississippi werden gemaakt) veiling.
Medeoprichters van PDXoriginals Ben Vikers (links), Ryan Alexander Widell (midden) en Steve Mika (rechts).
'Iets aan die banken waarvan we wisten dat ze belangrijk waren voor de stad Portland,' vertelde Widell aan Hunker. 'Maar niemand had hun verhaal verteld.'
Het trio besprak de financiën en de manier waarop ze de banken opnieuw zouden ontwerpen, en besloot uiteindelijk de kans te grijpen door alle 400 te kopen en hun nieuwe bedrijf PDXoriginals te lanceren.
"Het was een alles of niets onderneming, dus we konden er niet zomaar 10 kopen", zei Widell. 'We moesten er meer dan 400 kopen.'
Het magazijn van PDXoriginals in Portland.
Nu was het verplaatsen van de meer dan 400 Chromcraft-banken naar het magazijn van PDXoriginals op zijn zachtst gezegd een taak, maar tegen januari 2018 was de klus geklaard en was het opnieuw stofferen begonnen. Vikers, Widell en Mika waren van plan de banken nieuw leven in te blazen en ze te verkopen aan nostalgiezoekers, maar woonden een evenement bij van de sociale dienst van Oregon Nieuwe wegen voor jongeren opende hun ogen voor hoe ze de stoelen ook konden gebruiken om de gemeenschap in Portland te helpen. Digitaal bureau AKQA had geholpen bij het creëren van een in-house ontwerpprogramma om de jongeren van de organisatie, die te maken hebben met het risico op dakloosheid, te leren zeefdrukken. Dit leidde tot het idee van het PDXoriginals-team om hen ook bekleding te leren - een levensvaardigheid die banen zou kunnen creëren.
Dus zorgden ze ervoor dat de lokale ontwerper Michel Hulsey een stoffeersessie voor de jongeren aanbood.
'Als dit een manier is om van de straat af te komen, is dat geweldig,' zei Widell. "Als slechts één persoon in dat programma er een baan van maakt en een bedrijf start en het laat groeien - er zijn zoveel coole dingen van gekomen - maar dat zou het ultieme zijn."
En het PDXoriginals-team organiseerde eerder dit jaar ook een liefdadigheidsinitiatief voor New Avenues, dat de stoelen naar een geheel nieuwe wereld bracht. Ze veilden banken die op maat waren gemaakt door een selecte groep lokale bewoners met aanzienlijke invloed om het programma ten goede te komen. En ontwerpers Anna Coghill en Olivia Lewis bij het kledingbedrijf New Avenues dfrntpigeon mochten ook een bank ontwerpen voor de veiling, met behulp van hun nieuwe bekledingsvaardigheden en de hulp van M&M Creative Bekleding.
Uiteindelijk werden de ontwerpen in beperkte oplage onthuld tijdens het openingsfeest van de Design Week Portland en vervolgens tentoongesteld in TEDxPortland en een galerij in het The Fair-Haired Dumbbell-gebouw in Portland. De lokale bevolking die op maat gemaakte banken voor de veiling ontwierp waren: Nike, digitaal merk en ervaring innovatiebedrijf Instrument, schoenenontwerpacademie Pensole, Het Art Institute of Portland, strategie en ontwerpstudio Fictie, illustrator en ontwerper Brian Kappel's bedrijf Space Monkey ontwerpen, de Meubelstudio vellen, ontwerper Damon Johnstun van ontwerpbureau Tiber, handgemaakt woondecoratiemerk Lagom handgemaakt, en natuurlijk, dfrntpigeon.
Het ontwerp van Dfrntpigeon klonk op zijn zachtst gezegd ...
'Op de een of andere manier hebben ze het nieuwe luchthaventapijt gekregen,' zei Widell. 'Deze ziet er zo gaaf uit bij PDX!'
De aanpak van Nike was super uniek, in die zin dat hun bank een leeg canvas blijft.
Een Nike-artiest is van plan langs te komen om de bank op maat te ontwerpen voor de gelukkige koper.
De maandlange veiling van de banken eindigde op 31 mei 2018 en $ 7.500 werd opgehaald voor New Avenues.
Een ander voorbeeld: de Felling Furniture Studio's nemen de luchthavenbank over met platanenhout.
De veiling is misschien voorbij, maar permanente verzamelbanken zijn altijd te koop op de PDXoriginals-website en kunnen worden bekeken in hun showroom in Portland. Lokale winkel MadeHere PDX draagt ook de stoelen. Hun plastic armen zijn vervangen door lokaal hardhout en de originele composthouten tafels met massieve hardhouten platen van lokale houtfabrieken of houtwinkels zoals Creatieve houtbewerking NW.
'Buiten vinyl heeft niemand gezien hoe deze Chromcraft-banken eruit zouden kunnen zien', zei Widell. 'Als onze stoffeerder ons belt en zegt' je banken zijn klaar 'of' je stoelen zijn klaar 'als we een nieuw ontwerp maken, is het net kerst. We weten niet wat we gaan zien. Je gooit 90 procent van je ideeën weg en belandt op een of twee goede. '
Prijzen beginnen bij $ 585 voor accentstoelen en $ 750 voor volledige banken. Er zijn ongeveer 20 verschillende stijlen in de huidige lijn, van zachte fluwelen tot geborstelde wol, maar ook aangepaste bestellingen zijn welkom.
'De mensen aan wie we de banken hebben verkocht, zijn zo opgewonden', zei Widell. "Kopers vertellen ons verhalen over de luchthaven... we vertelden ons over de laatste keer dat ze op een van deze zaten, of de persoon die ze ontmoetten, of de tijd dat ze 's nachts op het vliegveld moesten slapen - we vragen het niet eens. Ze beginnen ons gewoon herinneringen te vertellen. Dat is heel bijzonder. Omdat het iets betekent om te hebben gereisd. '
Dus wat is de toekomst voor de jongens van PDXoriginals? Ze hopen ook de verleden-hun-prime-terminalbanken van andere luchthavens op te knappen en zijn in gesprek geweest met boetiek-luchthavens, restaurants en commerciële interieurontwerpers.
Er valt iets te zeggen over het bewaren van relikwieën in een tijd waarin meubels - en de meeste goederen eigenlijk - wegwerpbaar zijn. De reacties van degenen die een PDXoriginals-bank hebben gekocht, zijn hiervan een bewijs.