Slik bygger du et lite handikaprampe i garasjen

For alle som trenger hjelp med å komme seg rundt, kan en rampe designet for enkel inn- og utkjøring fra hjemmet gjøre hele forskjellen. I stedet for å legge til utsiden av hjemmet, kan du konstruere en liten, men støttende rampe i rammen av den overbygde garasjen din, trygg fra elementene og for en brøkdel av prisen.

Kanskje det viktigste du må huske på når du bygger en rampe er beregningene på skråningen, stigningen og løpingen. Når du trekkes ut, vil dette se ut som en variasjon av en riktig trekant.

Oppgangen til en rampe er høyden, som måles i tommer fra foten av døren til bakken. Skråningen representerer hvor bratt rampen din blir. Dette bestemmes alltid av økningen, men vil til slutt avhenge av hvem som bruker rampen og hva de trenger den for (for eksempel kan en rullestolbruker trenge en mindre bratt stigning enn noen som er avhengige av en rullator eller krykker). De fleste bakkene måler 1:12, noe som betyr at for hver tomme av økningen har du 12 tommer på flukt. En dør 12 inches fra bakken, for eksempel, vil resultere i en 12-fots rampe ved disse beregningene. Selvfølgelig vil en slak helling på 1:20 eller lignende gjøre en jevnere tur opp og ned, så hvis du har plass, bruk den.

Endelig skal bredden på rampen din måle minst to centimeter mer enn døren til rampen er festet til, selv om ekstra rom for alle som hjelper til med rullestol alltid er å foretrekke. Trettiseks inches er i samsvar med Amerikanerne med funksjonshemmingsloven standarder, men 48 inches vil gi mulighet for en sikker snuoperasjon for alle involverte. Det bør være en plattform som måler 5 fot og 5 fot (sjekk retningslinjene i ditt område) festet også på toppen av rampen, og når du måler, må du alltid gjøre rede for dører hvis de åpner ut mot rampe.

Før du bygger noe, må du huske å sjekke byggekoder i ditt område før du begynner montering av rampen for å sikre at strukturen din er trygg og at du ikke får problemer nede på vei.

Selv om det er mange materialer å velge mellom, er tre vanligvis lett for selv de mest amatører snekker å jobbe med, så begynn med å kjøpe trykkbehandlet og forseglet trelast som er kuttet i størrelsene du trenge. Skjær 2x4 trebiter for å tjene som en støttende rekkverk og stender for strukturen din, og bruk treskruer og en drill for å lage alt sammen. ADA-kompatible skinner skal ikke være kortere enn 34 tommer, selv om du kanskje trenger å kutte 2x4-stenderne avhengig av hvor høyt rampen du vil sitte. For ekstra sikkerhet kan det å påføre et antiskli tape eller et innendørs / utendørs teppe på rampens overflate forhindre personskader.

Fordi denne rampen er ment å passe inn i de begrensede rammene til en garasje, er den beste måten å få mest mulig ut av plass er å løpe rampen langs kanten av veggen, i stedet for å ha den ut mot midten av garasje. Det beste designet for et DIY-prosjekt i garasjen er å lage en kile ved å bruke målingene for stigning, helling og løping. Det er best å bygge rampen i små seksjoner og passe dem sammen i stedet for å bygge rett fra døren, da eventuelle feil vil være vanskeligere å fikse på den måten. Begynn med å konstruere landingen etter størrelse. Fest 2x4 stenderer loddrett langs sidene og hjørnet, og sett sammen så foten på døren og overflaten på landingen er på samme nivå (gjør ditt beste for å unngå gap eller støt for å tillate en sømløs kjøretur.) Fest deretter 2x4 stenderne på hver side av rampen din, og plasser dem like for å skape et solid rekkverk og ekstra støtte for din struktur. Bor de to ferdige komponentene sammen ved hjelp av treskruer og legg beskyttelsesvern på overflaten av rampen. Hvis enden av rampen ikke hviler i flukt på gulvet, må du lage en andre landing nederst for å gi en jevn overgang.