Slik endrer du beltet i en Maytag Bravos-tørketrommel
Ting du trenger
Wrench
Flathead skrutrekker
Phillips skrue driver
Kittkniv
Lite sokkelsett
Bravos-tørketrommelen, laget av Maytag, bruker et belte for å rotere trommelen som tumler klærne. Beltet drives av et motor og remskive. Over tid kan dette beltet slites ut eller knipses og forhindre at tørketrommelen roterer. Noen ganger kan beltet smekke hvis du konsekvent overbelaster tørketrommelen. Du kan bytte ut dette beltet uten å ringe en profesjonell apparatreparatør og bruke penger på arbeidskraft. Fordi Bravos-tørketrommelen inkluderer et alternativ for å legge damp til tørkebelastningen, er det å bytte tørketrommel litt mer sammensatt enn for andre tørkere.
Trinn 1
Koble Bravos-tørketrommelen fra veggen. Bruk nøkkelen til å koble vannledningene fra veggen. Skyv tørketrommelen vekk fra veggen minst fem meter for å gi deg arbeidsrom.
Steg 2
Fjern sekskantskruene på bakpanelet med 3/8-tommers stikkontakt. Det er skruer langs kantene på bakpanelet så vel som under terminalkrysset. Noen modeller bruker sekskantskruer som du kan bruke en skrutrekker til å fjerne.
Trinn 3
Skru ut de tre styrekonsollskruene. De er plassert på hver side av kontrollkonsollen og i sentrum av ryggen. Trekk opp og tilbake på konsollkontrollen for å løsne den fra Bravos-tørketrommelen. De to sølvholderklemmene på baksiden av konsollen vil løsne.
Trinn 4
Koble ledningsnettet fra lokkets bryterledninger ved å skille den hvite klemmen som fester dem sammen.
Trinn 5
Finn krøllen mellom tørketrommelen og frontpanelet på hver side av døren. Plasser kittkniven eller skrutrekkeren i hver krøll og skyv oppover. Dette spretter de to holderklippene og frigjør topppanelet.
Trinn 6
Identifiser remskiveenheten, som er nederst til venstre på baksiden av Bravos. Skyv det lille trinsehjulet for å løsne beltet fra det og motorskivene. Ta av beltet fra remskiver og trommel.
Trinn 7
Løft det nye beltet rundt trommelen og motorskiven. Skyv ned trinseskiven og løft beltet rundt det. Roter trommelen manuelt for å sikre at det er riktig spenning på beltet og løkkesekvensen er riktig.