Hvordan tenne pilotlyset på en gassovn

Før 1980-tallet hadde hver gassovn et stående pilotlys, men i disse dager ikke så mye. Du kan imidlertid være den heldige eieren av en av disse vintage gassapparatene, eller du har kanskje kjøpt en ovn i lavere ende produsert av et selskap som fremdeles bruker denne teknologien. I så fall er prosedyren for å tenne lyset på nytt avgjørende kunnskap for deg fordi det ikke er et spørsmål om pilotlys slukkes, men når, og du vil være klar slik at du ikke trenger å lide gjennom en kald natt uten en ovn.

Fremgangsmåten er ganske grei, og den er nøyaktig den samme som for en gassvarmer eller et romvarmer med en stående pilot, selv om alle apparater med stående piloter blir mer sjelden. Hvis du har en gassvarmer med stående pilot, trinnene for å tenne den igjen vises ofte på forsiden, så i en klemme kan du henvise til dem for å få tak i prosedyren for ovnen din. Du bør forstå et par ting om hvordan et stående pilotsystem fungerer, hvis du får problemer, og ting ikke går så greit som du forventer.

Når trenger du å tenne piloten på nytt?

Et stående pilotlys er en liten flamme plassert ved siden av hovedbrenneren som konstant brenner. Hvis du synes det virker som et kolossalt sløsing med gass, har du rett i en viss grad, men det er også en sikker måte å antenne brenneren når gassventilen slås på. Et stående pilotlys bruker 5 til 12 termiske gasser per måned, noe som tilsvarer en månedlig kostnad på $ 7,50 til $ 18 for naturgass og litt mer for propan.

Det er ikke akkurat et kolossalt avfall, men det er betydelig. Det representerer omtrent 20 prosent av all gassen som blir kastet bort i USA årlig, og den genererer omtrent 450 kilo karbondioksid i løpet av en periode på seks måneder. Dette er to gode grunner til å slå av piloten om sommeren, noe som gjør det viktig å vite hvordan du kan tenne den igjen når vinteren ruller rundt.

Selv om du ikke slår av pilotlyset for sommeren, er sjansen stor for at det kommer til å gå av seg selv av en av flere grunner. Det kan være et avbrudd i gassforsyningen eller et vindkast som blåser ut, pilotrøret kan bli tett eller termoelement, som er en varmefølsom elektronisk del som holder pilotflammen tent, kan slites ut.

Hvordan et stående pilotlys fungerer

Pilotflammen brenner på enden av et lite rør plassert nær hovedbrenneren, og det er grunn til at gassventilen må være åpen for at dette skal skje. Hva om piloten går ut? Uten noen form for sikkerhetsmekanisme på plass for å stenge strømmen av gass, ville gass til slutt fylle seg brennerrommet, søl ut i ovnrommet og skape en ekstrem brann og eksplosjon fare. Termoelementet, som er et langt kobberrør med en sonde i den ene enden, er sikkerhetsmekanismen som forhindrer dette.

Termoelementproben er strategisk plassert for å forbli i pilotflammen, og så lenge flammen brenner, genererer sonden en elektrisk strøm som signaliserer at gassventilen holder seg åpen. Når flammen slukker, stopper strømmen, og ventilen lukkes. Dessverre, termoelementer slites ut, og når en ikke klarer å generere nok strøm til å åpne gassventilen, vil du ikke kunne tenne piloten, og heller ikke vil flammen lyse hvis termoelementet er for langt fra flammen. Dette er en god ting å huske hvis du synes det er vanskelig å tenne piloten, eller hvis du må gjøre det ofte.

Ting du trenger

• Lommelykt

• Lang kamp

• Lang rekkevidde lettere

Hvordan tenne et gassovn pilotlys

Elektroniske tenningssystemer

På 1980-tallet begynte ovnprodusenter, særlig Rheem og Rudd, å levere gassapparater med elektroniske piloter som antenner pilotflammen eller selve brenneren, og eliminerer behovet for tenn på nytt piloten. De fleste moderne gassovner har en varm overflate tenning, som er enda en type elektronisk tenningssystem som er avhengig av resistiv varme for å starte brenneren. Fordi disse ikke er stående pilotlys, trenger du aldri å tenne dem på nytt.

Uansett hvilken type tenningssystem gassovnen din har, det kan mislykkes hvis det er en hindring i gassledningen, et problem med gassreguleringsventilen eller tap av gasstrykk på grunn av karbonoppbygging på brenneren eller i pilotåpningen. Demontere et gassanlegg til vask det er gjennomførbart, men det er farlig og vanligvis utenfor ferdighetene til den gjennomsnittlige huseier. Når piloten eller brenneren ikke fungerer som den skal, er det vanligvis best å ringe en lisensiert VVS-spesialist i stedet for å prøve å fikse ting selv. Dette gjelder spesielt hvis gassventilen ikke fungerer, fordi de fleste lokalsamfunn krever at folk som jobber med gassventiler har lisens.