Hvordan reparere et emalje-badekar

Til og med en liten riper kan utseendet til ethvert ellers uberørt emalje-badekar. Heldigvis er det ikke vanskelig å reparere små pletter og mindre skader på karet ditt, noe som krever noen få produkter tilgjengelig i hjemmeforbedringsbutikker.

Hvis karet ditt er preget av overflate rust som ikke har trengt gjennom emaljen eller skadet metallet under, kan fiksen være så enkel som å bruke et rengjøringsmiddel for å fjerne rustfarging. En blanding av salt og sitronsaft påført på rusten og får sitte igjen en dag, vil ta seg av mange rustproblemer. Mer gjenstridige rustne områder kan kreve behandling med utvannet ammoniakk - 2 ss i 4 kopper vann - eller et kommersielt rustfjerningsprodukt. Blekemiddel kan gjøre problemet verre, så du bør aldri bruke det til å fjerne rust fra karet ditt.

Du kan dekke mindre flis og riper i karets emaljeoverflate med en berøringsglasur. Berøringssett med glasurer er laget for å matche overflatefargen på karet ditt. For å reparere riper, rengjør du området rundt ripen grundig med såpe og vann. Når området er tørt, børster du glasuren og lar det tørke i 24 timer; gjenta applikasjonen om nødvendig for å fylle riper. Etter at glasuren er tørr, bruk settets fine sandpapir til å slipe området lett, og avslutt deretter reparasjonen ved å pusse den med en myk klut.

Dypere flis eller sprekker som trenger gjennom emaljen og utsetter det underliggende metallet, kan kreve mer omfattende behandling med et reparasjonssett som inkluderer en epoksyharpiks. Etter at du har renset og tørket området rundt sprekken, må du pusse området slik at kantene på brikken eller sprekken er helt glatte. Forbered epoksyen og fyll sprekken, slik at overflaten på reparasjonen blir så glatt som mulig. Etter epoksysettene, slip den glatt, og bruk deretter en etterbehandlet glasur som passer til overflaten på karet ditt.

Hvis emaljeoverflaten på karet ditt er alvorlig skadet eller slitt over et bredt område, kan det beste alternativet være en lakkering av hele karet. Selv om refinering av karbad er betydelig billigere enn å kjøpe et nytt kar, krever det omfattende overflatebehandling og bruk av giftige kjemikalier, samt spesialiserte ferdigheter og erfaring; det er ikke et gjør-det-selv-prosjekt.