Lukk
Meny

Hvordan fortelle om en bilbryter ikke fungerer

Ting du trenger

  • 20-ohm, 20-watt ledningsviklet effektmotstand

  • 30A knivbryter SPST (enkeltpolet enkelt kast)

  • 6-tommers-tavle, ½-tommers tykt

  • Treskruer

  • Skrutrekkere

  • 14 AWG strandet kobberbil

  • Diagonale tang / trådkuttere

  • Wire strippers

  • Nese tangen

  • 6-tommers justerbar skiftenøkkel

  • Ett sett, 12-volts batterier

  • 3 testklipp for alligatorer

  • Loddepistol eller kraftig loddejern

  • Loddespiss rengjøringssvamp

  • Rosin kjerne loddetinn

  • DMM (digital multimeter)

Tips

For å teste en bilens evne til å åpne en krets under overbelastning eller kortslutningsforhold effektivt, må du være i stand til å teste den under belastning.

Håndholdende skrutrekker

Bildekreditt: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Automatiske effektbrytere tjener samme formål som effektbryterne i hjemmets servicepanel gjør; de beskytter kretsene mot kortslutning og elektrisk overbelastning. Noen automatsikringer, som de som er funnet i hjemmets CB-panel, må tilbakestilles manuelt etter at de har gått ut (eller åpnet) under kortslutning eller overbelastning. Andre, som de som finnes i mange husholdningsapparater, nullstiller seg automatisk etter at det har gått en bestemt tidsperiode. Automotive CBs, mest av automatisk tilbakestilling, har erstattet sikringer i de fleste bilelektriske kretser som er utsatt for sporadiske overbelastningsforhold.

Sett sammen testjiggen

Trinn 1

Rengjør loddepistolspissen ved å tørke av den varme spissen på den våte svampen. Tin den rensede spissen ved å påføre et lett belegg av kolofoniumslodde. En ordentlig rengjort og fortinnet spiss vil se lyst sølv i fargen.

Steg 2

Monter 12-volts, 30-ampere knivbryter på treplaten. Klipp to 48-tommers og en 18-tommers stykker av 14 AWG strandet kobbertråd og stripe ¾ tomme isolasjon fra begge ender av hvert stykke.

Trinn 3

Lodd en ende av 18-tommers ledning og en ende av kraftmotstanden til en terminal på knivbryteren. Lodd et alligator-testklipp til den andre enden av denne ledningen.

Trinn 4

Koble den andre enden av den 48-tommers ledningen til den negative batteripolen. Den negative terminalen kan identifiseres på to måter, tegnet "-" (minus) på den og ved at hullets diameter er litt mindre enn den "+" (positive) terminalen.

Trinn 5

Koble den ene enden av den gjenværende 48-tommers ledningen til den positive (+) batteripolen og den andre enden til den gjenværende alligator-testklemmen.

Test en effektbryter under belastningsforhold

Trinn 1

Åpne knivbryteren og fest batteripolene til et 12-volts, fulladet auto-batteri.

Steg 2

Koble ett alligator-testklipp til hver av klemmene på CB-en som testes.

Trinn 3

Still inn DMM-en din til å måle 12-volt DC og plasser testprobene over effektmotstanden. Du bør lese hele batterispenningen, hvis du leser "0 volt", er CB i utløst stilling. Hvis CB er av typen manuelt tilbakestilling, kan du prøve å tilbakestille den. Etter tilbakestilling av bryteren, bør du lese full batterispenning. Hvis du ikke gjør det, er CB dårlig, og bør byttes ut. Automatisk tilbakestilling av CB-er vil ikke alltid tilbakestille seg etter en kraftig overbelastning og må byttes ut.

Trinn 4

Hvis CB kontrollerte bra, er det på tide å sjekke om den vil åpne ordentlig under kortslutningsforhold. Fest ledningene fra din DMM over CB-en som testes. Den skulle lese "0 volt", som indikerer at CB er stengt.

I motsetning til sikringer, åpner ikke en CB alltid en krets, som den skal. Under en alvorlig kortslutningstilstand kan strømstrømmen være sterk nok til å bue over i CB og smelte sammen kontaktene og strømmen vil fortsette å strømme i kretsen. Feil funksjonshemmer kan ødelegge elektrisk tilbehør, smelte ledninger og forårsake elektriske branner som ødelegger kjøretøyet ditt.

Trinn 5

Lukk hurtigbryteren mens du ser på lesningen på din DMM. Hvis du ikke ser en avlesning på 12 volt så snart bryteren er lukket, åpner du bryteren umiddelbart for å forhindre skade på testjiggen. Det kan hende du ser en gnist når bryteren lukkes, omgår seriens motstand og plasserer en kort tvers over kretsen. Det er å forvente.

Hvis CB ikke åpnes og DMM indikerer denne hendelsen ved å vise batterispenningen, er CB dårlig og må byttes ut.