Slik feilsøker du en Cub Cadet PTO

Ting du trenger

  • Stålbørste

  • Cloth

  • Påfyllingsmåler

...

Plenen din kan vokse ut av kontroll uten en fungerende kraftuttak.

Cub Cadet-serien med gressklippere er produsert av MTD, det samme selskapet bak merkevaren Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt og Husky. Forbrukerklippere fra Cub Cadet har gått over til Briggs & Stratton-motorenheter med påmontert koblingsaksler fra kraftuttaket (Power takeoff) som styrer driften av din slåmaskinblad. Problemer med kraftuttaket kan føre til at knivene enten ikke går i inngrep eller ikke klarer å skille seg ut når du er ferdig med skjærejobben.

Trinn 1

Parker din Cub Cadet gressklipper og kutt motoren.

Steg 2

Åpne Cub Cadet gressklipperens motordeksel og fjern tenningskabelen fra tennpluggen på siden av motorenheten.

Trinn 3

Finn det lille bjellehuset på undersiden av Cub Kadetts Briggs & Stratton-motor. Dette huset er for kraftuttaket. Rengjør kraftuttaket med en stålbørste for å bli kvitt søppel, og tørk deretter koblingen med en klut.

Trinn 4

Finn de tre lange, rektangulære sporene på Cub Cadet gressklipperens kraftuttak. Disse justeringsspaltene må måles med en påfyllingsmåler. Sett påfyllingsmåleren inn i den første spalten og kjenn for rotoren og ankersiden. Disse skal være tette mot det innsatte påfyllingsmåleren. Det skal ikke være plass til å vrikke på måleren eller måle noe gap i justeringssporet.

Trinn 5

Ta en stikknøkkel og stram bolten på den første justeringsspalten hvis påfyllingsmåleren oppdaget at det var for mye plass i sporet. Fortsett å stramme sporet til rotoren og ankeret kan føles pressende mot måleren.

Trinn 6

Mål hver av de to andre justeringssporene på Cub Cadet gressklipper, og stram boltene deres etter behov med stikknøkkelen.

Trinn 7

Sett tenningskabelen tilbake i tennpluggen og sett motorhetten på plass igjen.