Slik feilsøker du en homelites kjedesag
Ting du trenger
Arbeidshansker i lær
Diesel drivstoff
Tannbørste
Skrujern
Tennplugnøkkel
Startvæske
Forgassrenser
Tips
Et flertall av sagens problemer er koblet til en skitten, ødelagt eller gammel forgasser. Oppbevaring av sager i lang tid vil føre til at foreldet bensin tørker ut i forgasseren, som må rengjøres for at sagen skal fungere ordentlig. Hvis sagen fortsatt ikke fungerer etter å ha fullført disse testene, har du sannsynligvis noe mer alvorlig på gang inne i motoren, for eksempel et ødelagt stempel eller sprukket motorblokk, som en profesjonell må fikse.
Advarsel
Vær alltid forsiktig når du arbeider med bensin og gnister. Utfør bare vedlikehold på sagene i et godt ventilert område.
Bildekreditt: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images
En Homelite motorsag har et bredt utvalg av forskjellige deler som alle er nødvendige for at sagen skal fungere effektivt og ordentlig. Hvis noen av disse delene er ødelagt eller skadet, kan hele Homelite motorsag fungere og være farlig å bruke. Å vedlikeholde en sag er en vanskelig jobb noen ganger, men å forstå at en homelitesag, som alle to syklusmotorer, krever tre grunnleggende ting for å kjøre: drivstoff, gnist og kompresjon. Feilsøking av disse tre grunnleggende komponentene lar deg enkelt isolere problemet på Homelite motorsag.
Grunnleggende sjekker
Trinn 1
Forsikre deg om at kjeden beveger seg fritt rundt stangen. Forsikre deg om at det ikke er noen flis eller burs på stangen som vil hindre at kjeden spinner ordentlig.
Steg 2
Fjern gammel, foreldet bensin fra bensintanken hvis den har sittet i motorsagen i mer enn en uke. Tøm ut hele bensintanken og bruk forgasserrens, en tannbørste og fille for å fjerne gamle gassavsetninger fra tanken.
Trinn 3
Påfyll tanken med frisk gass. Forsikre deg om at du bruker en 50: 1 gass-oljeblanding. Fyll oljebeholderen med olje.
Trinn 4
Forsikre deg om at starteren skyves til riktig innstilling. Forsikre deg om at kjedebremsen er av. Prøv å starte sagen. Hvis sagen ikke starter, kan du prøve å skyve starteren slik at forgasseren er åpen halvveis. Hvis motoren er oversvømmet, la sagen sitte en stund for å frigjøre drivstoffet fra motoren.
Trinn 5
Fjern og rengjør luftfilteret. Hell litt bensin på filteret og rengjør den med en tannbørste. Skrap av alt skitt og flis fra metallfilteret. Tørk ned alle filterdelene med en ren fille. Skift ut filteret hvis det ser gammelt ut eller er for skittent å rengjøre.
Gnisttest
Trinn 1
Fjern gummipluggen som er festet til tennpluggen. Bruk tennpluggnøkkelen til å skru av tennpluggen og fjerne den fra sagen.
Steg 2
Rengjør tennpluggen. Bruk tannbørsten til å børste av skitt, sot og andre partikler som kan dekke tennpluggen. Vær spesielt oppmerksom på tennpluggens spalte og sørg for at den er helt fri for søppel. Tørk av gassen og skitten med en fille.
Trinn 3
Sett tennpluggen tilbake i gummipluggen. Ikke fest gummipluggen tilbake til sagens motor. La pluggen og tennpluggen henge løs omtrent en halv tomme unna en metalldel på sagens motorblokk.
Trinn 4
Trekk i startsnoren og se etter en gnist mellom tennpluggen og metallet på motoren. Denne testen er enklest når den gjøres i svakt lys.
Trinn 5
Skift tennpluggen hvis det ikke er noen gnist over de to metallpunktene. Utfør testen igjen. Hvis det fremdeles ikke er noen gnist, må du kontrollere at tennpluggens tilkoblingsplugg og ledninger ikke er skadet eller sprukket. Bytt ut eventuelle ødelagte ledninger, og sjekk starteren spole for å sikre at den også fungerer.
Drivstoffsjekk
Trinn 1
Fjern sagens luftfilter for å få tilgang til forgasseren. Trykk på avtrekkeren for å åpne forgasseren (den lille metallklaffen som åpnes og lukkes når du klemmer på avtrekkeren). Sprut litt startvæske inn i det åpne hullet.
Steg 2
Start sagen på nytt. Hvis sagen starter, men dør automatisk, gjenta trinn én, bortsett fra spraygassrenser inn i forgassers åpning i det nøyaktige øyeblikket sagen starter.
Trinn 3
Prøv å starte sagen på nytt. Hvis den starter, la den gå på tomgang i noen minutter før du trykker på gassen for å rense karburatoren. Når du klemmer på avtrekkeren, vil du se mye røyk komme ut av lyddemperen, dette er normalt og kommer fra alt det som er tappet på drivstoffforekomster som blir brent ut av forgasseren og motoren.
Trinn 4
Bytt drivstoffilter og drivstoffledninger hvis de er skitne, skadede, sprekker eller ikke lar drivstoff flyte jevnt fra tanken til forgasseren.
Trinn 5
Fjern, demonter og rengjør hele forgasser hvis sagen fortsatt ikke starter. Bruk forgasserrens, og la delene suge over natten i renholderen. Hvis sagen fremdeles ikke starter etter rengjøring av forgasseren, må du kjøpe en ny forgasser.