Slik feilsøker du en støvsuger

Bildekreditt: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Inspiser PVB-en din for lekkasje fra luftventilen på toppen av enheten. Lekkasje er det første tegnet på at din PVB ikke fungerer som den skal. Det virker som om lekkasjen kommer fra klokkedekselet. Luftventilen forsegles normalt tett av en klappforsegling, som holdes på plass av en panseret. Lekkasje er et tegn på at pipetten og panseret ikke tetter ordentlig og må inspiseres.

Drei vannavstengningsventilen på PVB med klokken til "av" -posisjon.

Skru løs mutteren på klokkemonteringen på toppen av klokken med kanallåstang. Dette vil gi deg tilgang til panseret.

Skru av panseret for hånd. Dette skal være håndtett, men hvis det ikke er det, kan du også fjerne dette med kanallåsetang. Undersøk panseret. Hvis du finner noen, må hele enheten skiftes ut. Sett den gamle panseret til side.

Inspiser munnstykket som sitter rett under panseret, og løfter bare fritt ut. Se etter rusk som begrenser fri drift av tetningen og skyll med rent vann ved å helle en kopp vann forseglingen. Mangel på bevegelse antyder at en dårlig fjær gjør at vann kan lekke ut luftventilen. Hvis det er tilfelle, bytt ut hele enheten. Tappetetningen kan også føre til at tilbakeslagsventilen svikter, så inspiser tilbakeslagsventilen for skader. Hvis du trenger å bytte ut dem, selges muffen og panseret som sett.

Trykk inn festebraketten ¼ tomme med fingrene og roter 90 grader og fjern braketten. Våren og sjekkenheten kommer ut. Denne enheten holder ventilforseglingen. Undersøk tetningsflaten på ventilforseglingen og se etter rusk. Hvis du tar fingeren og gnir den på tilbakeslagsventilforseglingen og får en svart flekk på fingeren er dette et tegn på bytt ut selet ditt ifølge Rick Decker fra Ewing Irrigation, men han legger til at det er veldig sjelden å ha denne delen mislykkes.

Skru ut festeskruen som holder føringen på plass og en Phillips-skruedriver. Når guiden er ute, fjerner du tetningen fra holderen. Hele enheten sitter bare i ventilhuset og løfter ut.

Skift ut den gamle forseglingen ved å sette den nye i holderen. Plasser føringen i midten og skru deretter festeskruen gjennom føringen og inn i holderen. Returner denne enheten til ventilhuset.

Plasser fjæren på toppen av tilbakeslagsventilenheten og hold på plass.

Plasser festebraketten på igjen ved å trykke inn en ¼ tomme og deretter rotere 90 grader. Forsikre deg om at fjæren er sentrert på bunnen av braketten.

Hvil klappforseglingen på toppen av tilbakeslagsventilenheten, og sett deretter panseret sammen slik at styretappen kommer inn i hullet i tappetetningen. Trekk panseret for hånd til det sitter godt og panseret på flensen berører toppen av ventilhuset.

Tips