Slik feilsøker du en luftregulator

Ting du trenger

  • Bruksanvisning for kompressortank

  • Sluttnøkler

  • Binders

  • Rørleggers tape

  • Penetrerende olje (sprayboks)

...

Luftregulatoren overvåker nedstrøms luft til en fungerende komponent eller verktøy.

Luftregulatorer, ofte funnet på kompressorer, fungerer som en måleinnretning. De reduserer lufttrykket nedstrøms ved å bruke en ventil eller pinne, sammen med et fjær og forseglet sete. Regulatorer har rutinemessig en luftmåler festet til dem som kan justeres manuelt med en knapp, eller har en fast mutter for å overvåke setpunktet nedstrømsstrømmen. Noen luftregulatorer har en ekstra tanktrykksmåler. Luftregulatorer har hurtigutløserkoblinger og trykkledninger festet til dem som mater luftverktøy og annen maskinvare. Feilsøking av en luftregulator krever bare noen få trinn og grunnleggende verktøy.

Trinn 1

Sjekk om luftkilden, vanligvis en kompressortank, har tilstrekkelig trykkluft i seg. Les trykket på luftens regulære måler for å se om nålen peker på et tall på måleren representert i pund per kvadrat tomme.

Steg 2

Kontroller kompressortankmåleren for avlesning. Begge målere skal samsvare med trykkavlesningene. Hvis begge målere leser null, men du vet at du nettopp har fylt tanken, trykker du på frigjørings Schrader-ventilen på tanken og lytter etter rømming. Hvis ingen luft slipper ut, slå på kompressoren og fyll tanken på nytt. Forsikre deg om at det ikke høres noen susende lyder fra koblingsleddet på luftregulatoren eller luftregulatorens innflens.

Trinn 3

Se på justeringsknappen (eller fast mutter) på luftregulatoren. Det må stilles i henhold til produsentens spesifikasjoner. Slå opp innstillingsmerket i brukerhåndboken, og vri bryteren til det aktuelle grenselinjemerket på reguleringsflensen. Hvis den har en justerbar mutter, bruk en endenøkkel for å åpne mutteren slik at luft kan komme inn i regulatoren fra tanken. Noen luftregulatorventiler har kanskje ikke et indikatormerke, men trenger bare å dreies mot klokken for å åpne dem.

Trinn 4

Se etter eventuelle bøyer eller knekk i trykkslangen som fører fra luften regelmessig til enden av tilbehørsslangeenden. Inspiser området rett bak hurtigutløserkoblingsfugene for folder i høytrykksslangen. Bytt ut slangen hvis den har et oppblåst utseende, eller har et dypt spor i nærheten av koblingsfugene.

Trinn 5

Slipp ut lufttrykket i tanken Shrader-ventilen ved å skyve inn ventilstiften inn med et binders. Koble hurtigkoblingen fra luftregulatorens tilkobling. Sprøyt det indre av luftregulatorkoblingsbeslaget med gjennomtrengende olje og skyv en binders ende innvendig og trykk ned kulventilen flere ganger.

Trinn 6

Åpne koblingsinnretningen og skyv den på igjen. Spray gjennomtrengende olje i koblingen i motsatt ende av slangen. trykk på kuleventilen flere ganger (hvis utstyrt med en) med et binders. Respirer koblingsinnretningen med gjennomtrengende olje.

Trinn 7

Forsikre deg om at tanken har blitt trykksatt ved Shrader-ventilen. Bruk en endenøkkel for å fjerne luftregulatorens basemutter eller stempelbolt med en endenøkkel. Spray gjennomtrengende olje inne i luftreguleringsventilbeslaget, og arbeid en binders frem og tilbake inne i beslaget.

Trinn 8

Trykk inn fjærventilen flere ganger. Pakk rørleggerkranen rundt luftregulatorens skruefitting og skru den tilbake i tankflensen med skiftenøkkelen. Slå på kompressoren og fyll tanken til operatørens angitte kilo per kvadrat tomme.

Trinn 9

Kontroller avlesningen på luftregulatormåleren og tankmåleren. Hvis de samsvarer, kobler du et luftverktøy til hurtigutløserkoblingen på enden av lufttilførselsslangen. Trykk på avtrekkeren for å slå på verktøyet. Hvis verktøyet fungerer, har du satt justeringen riktig og fjernet blokkeringen av regulatoren. Hvis tankmåleren leser full, men reguleringsmåleren ikke registrerer seg og det ikke kommer luft gjennom reguleringsventilen, må du bytte ut luftregulatoren.