Ryggsekkens vifter stiger når gassen øker
Ting du trenger
Godkjent drivstoffbeholder
Børste
Fille
Metallkrok
Uttaksdyse for utskifting (om nødvendig)
Skrujern
Oppvaskmiddel
To-takts motorolje
Vanlig blyfri bensin
Liten skrutrekker
Advarsel
Forsøk aldri å justere høyhastighetsforgasserskruen uten profesjonell hjelp.
Når man trykker på avtrekkeren og gassen økes på en ryggsekkvifte, trekker en metalltråd en lufteåpning på forgasseren, slik at mer drivstoff kommer inn i passasjene. Økningen i drivstoff betyr at motorhastigheten øker. Hvis gassen stopper opp, oppstår det et problem i drivstoffleveringssystemet, og en utilstrekkelig mengde drivstoff når frem til forgasseren for å drive motoren. Dette problemet oppstår ofte i forbindelse med bruk av dårlig, gammel eller dårlig blandet gass.
Trinn 1
Skru av lokket på ryggsekkblåsers drivstofftank. Tøm all gass som ble blandet for mer enn en uke siden fra drivstofftanken inn i den godkjente drivstoffbeholderen. Skrubbe veggene på tanken med børsten og fille.
Steg 2
Trekk pickup-dysen og festet drivstoff opp i tankåpningen med metallkroken. Trekk pickupdysen fra enden av drivstoffledningen. Bytt pickup-dyse hvis den er skitten eller skjermen er tett. Sett den nye pickup-dysen i enden av drivstoffledningen. Sett dem tilbake i bunnen av drivstofftanken.
Trinn 3
Skru av eller fjern luftfilterdekselet. Trekk luftfilterputen fra filterboksen. Vask luftfilteret med vann såpe med oppvaskmiddel. Skyll den under kaldt vann og gi den en natt til å tørke grundig. Sett inn luftfilteret og dekselet til motoren igjen.
Trinn 4
Bland en frisk bunke med vifte. Hell to-takts motoroljen og vanlig blyfri bensin i den godkjente drivstoffbeholderen. Kombiner dem ved å bruke blandingsforholdet som følger med modellens drivstoffspesifikasjoner. Rist gassen og oljen i ett minutt før du setter den i drivstofftanken.
Trinn 5
Start ryggsekkblåsermotoren og la den varme opp i minst 10 minutter. Finn de tre justeringsskruene på forgasseren på siden av forgasseren. Sett en liten skrutrekker på tomgangsskruen, som ofte er skilt fra høy- og lavhastighetsskruene.
Trinn 6
Drei tomgangsskruen med klokken til blåseren begynner å blåse av seg selv. Drei tomgangshastigheten mot klokken igjen til blåseren stopper. Drei skruen med klokken igjen til høyeste motorhastighet før viften begynner å fungere.
Trinn 7
Sett den lille skrutrekkeren inn på justeringsskruen med lav hastighet, ofte merket med en "L." Drei skrutrekkeren med klokken til motoren gir en høyere bølgende lyd. Slutt å vri skruen og flytt den mot klokken til du hører en boblende lyd fra motoren.
Trinn 8
Flytt lavhastighetsskruen mellom disse to ytterpunktene for å finne den reneste, jevneste motorlyden. Finjuster til motoren høres best ut. Trykk på avtrekkeren og sjekk motorens akselerasjon. Øk lavhastighetsskruen 1/8 omdreining med klokken hvis den fremdeles er treg. Juster tomgangshastigheten på samme måte når lav hastighet er innstilt.