Tømrerbruken bruker for Speed ​​Square

Det generiske navnet på en farts firkant er rafter square. Speed ​​Square er egentlig et merkenavn på raftetorget laget av Swanson Tool Company, men begrepet brukes nå så ofte at det har blitt standarden (som Kleenex eller Xerox). Hastighetsruter kommer i flere forskjellige størrelser og i både metall og plast. Den klassiske versjonen er omtrent 7 x 7 tommer og passer praktisk i en verktøypose. Dette er den beste størrelsen for de fleste jobber rundt i huset. Som bemerket av Swanson, er hastighetstorget fem verktøy i ett:

1. Prøv firkantet
   
2. Miter square
   
3. Så guide
   
4. Linjeskriver
   
5. vinkelmåler
   

Spesifikke funksjoner på en hastighetskvadrat kan variere, men de fleste har lignende design og inkluderer flere skalaer for å utføre flere av de grunnleggende verktøyfunksjonene. En hastighetskvadrat har to kortsider som danner en rett (90-graders) vinkel og en hypotenuse (den lange, tredje siden) som danner 45-graders vinkler til de to andre sidene. Langs en av kortsidene er et smalt, flatt stykke, kalt en flens, som skaper en avsats på begge sider av plassen. Flensen er nøkkelen til de fleste av torvets funksjoner.

Den fysiske formen på torget alene, sammen med flensen, lar deg bruke det som et standard merkefelt for å tegne 45- og 90-graders vinkler og for å sjekke forsamlinger for sammenheng. I tillegg har alle kvadratets sider skalaer eller markeringer som gjør det til et mye mer allsidig verktøy. Merking på de fleste fartsrutene inkluderer:

• Standard linjal skala - for raske målinger
  
• Grad skala - for å merke vinkler mellom 0 og 90 grader
  
• Vanlig rafter skala - for merking av endekutt på vanlige sperrer
  
• Hoftedalsskala - for å markere endekutt på hofte- eller dalspær
  
• Skrive skala eller hakk - for å tegne rette (eller parallelle) linjer med målte intervaller
  

En prøve-firkant er et tradisjonelt treverkers torg for å markere rette vinkler og sjekke hjørner eller montering for å sikre at de er firkantede. For å markere en linje i rett vinkel mot et brettskant ved hjelp av en hastighetskvadrat, plasserer du kvadratet flatt på et brett og hold flensen opp mot brettkanten, og merk deretter langs firkantens kant som er vinkelrett på flens.

For å kontrollere et hjørne for skarphet, må du plassere fartsfyret i hjørnet (for å sjekke innsiden av hjørnet) eller mot utsiden, og se etter mellomrom langs de to korte kantene på torget; hvis det ikke er hull, er hjørnet firkantet. Du kan gjøre det samme for å sjekke om du er klar på slutten av et brett for å forsikre deg om at enden ble skåret på riktig måte.

Et tradisjonelt gjæringskvadrat ligner et forsøk, men er fast i en 45-graders vinkel i stedet for 90 grader. For å markere en 45-graders gjæring (vinklesnitt), hold firkanten mot kanten av arbeidsstykket og spore langs hypotenusen til torget. Du kan lage mange flere vinkler med en hastighets firkant, men dette faller under bruken som en gradskive, forklart nedenfor.

Ved å bruke en farts firkant som en motorsagguide hjelper du deg med å gjøre rett kutt på stykker opp til omtrent 10 centimeter bred (ved å bruke en 7-tommers firkant) Dette fungerer best med en sirkelsag eller stikksag og er en litt avansert teknikk, men den er uunnværlig praktisk når du mestrer det. Tanken er å holde firkanten godt på plass på arbeidsstykket og skyve sagenes fot eller sokkel langs den rette kanten av plassen under kuttet.

Merk en rett skjærelinje (bruk firkanten som et prøvefelt), og plasser så sagen på arbeidsstykket slik at bladet er på linje med merket. Plasser firkanten på arbeidsstykket med flensen i retning mot for- eller bakkant (avhengig av hva som føles mer behagelig). Skyv firkanten opp mot sagen. Kontroller sagbladets plassering på merket, og juster sagen og firkanten for å rette opp bladet etter behov. Når du er stilt opp, hold torget fast i den ene hånden mens du gjør snittet med den andre hånden, og hold sagfoten mot firkantens kant gjennom hele snittet.

Mange fartsruter har en trekantet åpning i midten av torget. På den ene kanten av denne trekanten er en skala med 1/4-tommers graderinger. Hver gradering har et hakk, som er der for å holde tuppen av en blyant eller penn. Hvis du plasserer blyanten i et hakk og skyver firkanten langs arbeidsstykket - med flensen opp mot kanten - vil du skrive en rett linje som er perfekt parallell med kanten til arbeidsstykket.

En gradskive, som den du brukte i geometriklasse, brukes til å måle og merke vinkler. Et farts torg gjør det samme med trelast. Det er faktisk denne funksjonen som gir sperretorget sitt navn: Torget er designet for å raskt markere vinklet kutt i øverste og nedre ende av takspær (i tillegg til fuglens munnhakk der sperren sitter øverst på veggen ramme).

Fartskvadratet har vanligvis tre skalaer for å merke vinkler. "Grad" -skalaen går langs hypotenusen og indikerer standard vinkelgrad, akkurat som en gradskive. Du leser gradskalaen langs plassen i hypotenuse. Rett over gradskalaen er den "vanlige" skalaen, med tall fra 1 til 30 (typisk). Hvert nummer representerer stigningen, eller hellingen, til et tak. Takhøyde er uttrykt i enheter på stige (vertikal avstand) over enheter på løpe (horisontal avstand). En 3-i-12-tonehøyde stiger 3 tommer for hver 12 tommer horisontal løpetur. En tonehøyde på 12 i 12 er en vinkel på 45 grader. Du kan også ha brattere plasser, for eksempel 15-i-12 eller 24-i-12. Tallene på skalaene indikerer takhøyden. For eksempel er "3" på skalaen for et 3-i-12 tak.

Den tredje skalaen, over den vanlige, er hoftedalen, eller hip-val, skala. Dette gir deg takhøyden for hofte- og dalspær, som sitter i en annen vinkel enn de vanlige, eller standard, sperrene på samme tak. Mellom de vanlige og hoftevalgs skalaene er et sporformet vindu; det er her du leser vanlige graderinger og hip-val. Du bruker ikke hypotenuse-kanten, som bare er for gradsskalaen.

For å markere en gradsvinkel med en hastighetskvadrat, plasserer du kvadratet med flensen i retning mot en rett sidekant av et brett. Plasser en tommel og pekefinger i høyre hjørne av plassen, der det står DREIE og har en pil som peker mot hjørnet. (Merk: Torvet ditt kan si PIVOT på bare den ene siden, men sidene er utskiftbare; Du trenger ikke å ha PIVOT-siden vendt opp.) Hold pivotpunktet på plass med tommelen og pekefinger, sving flensekanten bort fra brettet til den samme brettskanten er på linje med ønsket grad markering. Hold ruta godt mot toppsiden av brettet (uten å bevege ruta), og tegne en strek langs hypotenusen kanten av torget. Den resulterende linjen er vinkelen vekk fra vertikal (90 grader).

Bruk den samme teknikken for å markere en lignende linje ved å bruke den vanlige takhøydeskalaen eller hip-val.

Med litt trening gir fartsfeltet en veldig enkel måte å markere vinkler på innramming av trelast.