Hva er gass-olje-forholdet for en motorsag?

Å vite den riktige måten å blande drivstoff på er det første trinnet i å holde motorsagen i gang i mange år fremover. Å bruke riktig type drivstoffblanding er avgjørende for effektiv, problemfri drift.

Manualen din forteller deg hvilken drivstoffblanding du trenger. Mange gassdrevne motorsager kjører på en 40: 1-blanding av bensin og 2-syklus motorolje. Stihl motorsager og andre kjører på en 50: 1-blanding av gass og 2-syklus motorolje. Noen eldre modeller bruker 30: 1. Sjekk motorsagens manual for å være sikker.

Det er bedre å bruke for mye olje i stedet for for lite. Overflødig olje kan gi en røykfylt eksos, olje lekker fra lyddemperen og tap av kraft, men for lite olje kan ødelegge motoren. Olje avkjøler stempelet og sylinderen for å holde dem jevnt smurt.

Rengjør motorsagens drivstoffhette og området rundt det for å sikre at det ikke blir smuss i tanken. Så gjør du bensin og olje klar til å blandes.

Ikke bruk bare bensin og olje, da det er viktig å bruke riktig type hver. Bruk blyfri bensin i middels klasse med en minimum oktanvurdering på 89. Drivstoff med lavere oktankarakteristikk kan øke motortemperaturen og øke risikoen for stempelbeslag og skade på motoren. For riktig olje, bruk en premium 2-syklus olje.

Hvis du trenger en 50: 1 gass- og oljeblanding, for en gallon gass, bruk 2,6 væske gram olje. For 2,5 liter gass, bruk 6,4 væske gram olje. For 5 liter gass, bruk 12,8 væske gram olje. Hvis du trenger en 40: 1 gass- og oljeblanding, bruk tre gram olje for en gallon gass, 6,5 gram olje for to liter gass og 9,5 unse olje i tre liter gass. Du kan også kjøpe forblandet drivstoff for 2-sykluser motorer.

Du kan ikke blande bensinen og oljen direkte i drivstofftanken. Stihl anbefaler å bruke en No-Spill drivstoffbeholder, som er spesialdesignet for å redusere søl, fordamping og gjennomsetting. Forsikre deg om at beholderen din er tom og lekkasjesikker før du tilsetter oljen og gassen. Forsikre deg også om at den er litt større enn volumet av gass og olje som trengs.

Tilsett først den forbehandlede oljen. Ikke legg til bensinen først. Etter at du har tilsatt oljen, tilsett bensinen. Tett deretter beholderen og virvle den, ikke rist den. Når den er godt blandet, blir den jevn farget uten mørke eller lyse striper. Hvis du har lagret ordentlig blandet olje og gass, surr det før du bruker. Stihl foreslår at du aldri bruker lagret olje og gass som er mer enn 30 dager gammel.

Følg bruksanvisningen nøye. For å redusere risikoen for at det brenner drivstoff på huden eller inhalerer drivstoffdamp, fjerner motorsagens drivstoffhette forsiktig for å la trykkopphoping i tanken løsne sakte. Forsikre deg om at du er i et godt ventilert område. Plasser motorsagen slik at hetten peker oppover og tilsett drivstoffblandingen. Ikke start motorsagen hvis du har sølt drivstoff på deg selv, motorsagen eller bakken i nærheten. Ikke bruk motorsagen i veldig høy hastighet etter de første 10 timene med tanking.

Bland bare nok drivstoff til noen dagers arbeid. Drivstofflagring skal aldri overstige tre måneder. Når du bruker lagret drivstoff, må du riste blandingen i dunken før du fyller motorsagen. Hvis du fremdeles har drivstoff i en motorsag som du planlegger å oppbevare i mer enn en måned, tøm drivstoffet i en forseglet beholder og tilsett en drivstoffstabilisator. Husk imidlertid at denne blandingen brukes best innen 30 dager.