Hva får en hydrostatisk gressklipper til å ikke bevege seg?

I følge ekspertene på Today's Mower er det femstyper drivutstyr i vanlig bruk på gresspleiemaskiner: gir, friksjonsskive, automatisk, CVT og hydrostatisk. Hydrostatiske stasjoner er ekstremt enkle å bruke sammenlignet med girversjoner; med sistnevnte må operatøren vanligvis stoppe og trykke ned en clutch for å endre forhold, noe som blir slitsomt for folk som bruker slike maskiner profesjonelt. Hydrostatiske stasjoner har ingen clutch og tilbyr uendelige hastighetsvariasjoner. De skifter til og med fra fremover til bakover med en enkel endring i trykket på den ene foten. Når det er sagt, er det en rekke måter de kan mislykkes.

Alle fem drivtyper har visse komponenter til felles, og svikt i noen av disse kan føre til at gressklipperen ikke beveger seg. De fleste produsenter installerer en trykkfølsom bryter under setet for å avbryte klipperen selv fremdrift når setet er ledig; en defekt bryter kan føre til at stasjonen ikke blir koblet til. En påmontert parkeringsbrems kan enten gjøre klipperen ustabil eller redusere ytelsen betydelig. Alle drivtyper må være koblet på et tidspunkt til motoren, så det må være et tappet eller spaltet kraftuttak; strippede tannhjul eller linjer vil ikke overføre strøm til stasjonen.

Hydrostatiske transmisjoner - ofte referert til som hydros, hydro-drev eller HST-er - er kontinuerlig variable drev som ligner i drift som bilens automatiske transmisjoner. De har en pumpe som påvirker hydraulisk væske inne i et lukket system, og reduksjonsgir som svarer til endringer i det hydrauliske trykket. Mekaniske komponenter inkluderer også en differensial og en drivaksel. Feil i en av disse komponentene vil forhindre at gressklipperen beveger seg. Hydraulikkvæske føres gjennom enten høytrykksgummi eller metallslanger; en lekkasje fra slangene eller noen av de andre komponentene vil også stoppe den hydrostatiske transmisjonen fra å virke.

Den langt vanligste årsaken til hydrostatisk transmisjonsfeil er gammel hydraulisk væske. John Deere uttaler at "Å jobbe utenfor det anbefalte oljeluftstemperaturområdet kan forårsake for tidlig hydrostatisk transmisjonssvikt." Olje må skiftes når dets antiskumtilsetningsstoff forfaller. Dette forfallet resulterer i at luft og atmosfærisk fuktighet blir blandet inn i oljen, riktig kalt entraining. Olje som er medtatt har dårligere hydrauliske egenskaper sammenlignet med fersk olje, noe som resulterer i mindre enn optimal systemfunksjon.

Medfølgende olje må tappes helt. Etter å ha plassert gressklipperen slik at den tappes ordentlig - betyr dette vanligvis på en perfekt flat, flat overflate - fjern tappepluggen og la maskinen stå i flere dager til hver siste vestige av den gamle oljen har dryppet ut. Bruk bare erstatningsolje av en type som er anbefalt av slåmaskinprodusenten. John Deere fraråder bruk av rød "Type F" automatgir og biobaserte oljer. De fleste produsenter anbefaler SAE 20W-50 hydraulikkvæske.