Hvorfor blåser gressklipperen min svart røyk og begynner ikke nå?

Svart røyk fra din push-style eller rytter gressklipper ser forferdelig ut, og det kan irritere naboer bekymret for luftkvalitet, men det betyr vanligvis ikke alvorlige motorproblemer. Oftere enn ikke er det forårsaket av ufullstendig forbrenning av drivstoff, og når du lar dette problemet ikke korrigeres, kan det føre til startproblemer. En grundig rengjøring av tennpluggen, luftfilteret og lyddemperen - og en karburatorinnstilling - skal få deg til å klippe igjen.

Kraften som driver en to- eller firetakts gressklippermotor kommer fra eksplosjoner i forbrenningskammeret. Som alle forbrenningsreaksjoner, krever disse eksplosjonene oksygen, og når det ikke er nok luft og forbrenningen er ufullstendig, blir drivstoffet som ikke brenner til sotete karbonforekomster. Disse blåser ut av eksosporten som svart røyk, eller de samler seg på terminalene til tennpluggen, som stikker ut i forbrenningskammeret. En motor som produserer mye svart røyk kjører vanligvis ikke med full kraft, og til slutt,

Hvis gressklipperen har produsert svart røyk og nå ikke starter, kan du vanligvis få den i gang igjen ved å rengjøre eller skifte tennplugg. Trekk av tennpluggstøtten, skru ut støpselet med en stikknøkkel og undersøk terminalene. Hvis de er belagt med tykke avsetninger, Fjern forekomstene med sandpapir eller en fil. Hvis du har en klippeklipper eller en skyvemaskin med en firetaktsmotor og ser våte oljeavsetninger, kan det hende du har en slitt oljetetning. Du kan fortsatt få motoren til å gå ved å rengjøre eller skifte ut støpselet, men røykingen vil fortsette til du reparerer tetningen.

En annen grunn til utilstrekkelig luft i forbrenningskammeret er et skittent luftfilter. Du bør rengjøre den regelmessig, men det er lett å glemme å gjøre det, og når filteret blir skittent, holder det luften ute. Filteret er lett tilgjengelig, og prosedyre for å fjerne og rengjøre den avhenger av klipperen din. Mange luftfiltre er plassert på siden av slåmaskinen og innkapslet i en plastboks holdt på plass av en skrue. Noen filtre er engangsbruk og må byttes ut, mens andre kan vaskes med såpe og vann. Noen ganger kan papirfilter rengjøres ved å blåse dem ut med trykkluft, og skumfilter kan vaskes på nytt. Lyddemperen kan også bli tilstoppet og begrense strømmen av luft ut av forbrenningskammeret. Fjern det og rens av sotet med en trådbørste eller bytt den ut. For å forhindre brannskader, må klipperen og lyddemperen avkjøles helt før du tar den av.

Små motorforgassere har enten to eller tre justeringsskruer - den ene er for å justere tomgangshastigheten, og den andre eller to er for å justere luft-til-drivstoff-forholdet. Når motoren produserer svart røyk, kan det være fordi lavhastighetsskruen - merket "L" på de fleste maskiner - er åpen for langt. Finn justeringsskruene, som ofte er under luftfilteret, og vri lavhastighetsskruen 1/4 til 1/2 sving med klokken med en skrutrekker for å lage en slankere drivstoffblanding. Når du gjør denne justeringen, vil du sannsynligvis legge merke til at motoren høres bedre ut fordi den brenner drivstoff mer effektivt.