Podjazdy wykonane z bloków żużlowych

Zakończenie tekstura i wzór żużlu blok

Bloki żużlowe i inne bloki o otwartych komórkach zapewniają przepuszczalną nawierzchnię.

Źródło zdjęcia: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Zielony podjazd to taki, który jest wystarczająco wytrzymały, aby unieść ciężar pojazdów, ale jednocześnie zapewnia przestrzeń do uprawy trawy darniowej - staje się dosłownie zielony. Bloki żużlowe i inne rodzaje kostki betonowej umożliwiają zbudowanie całkowicie podjazdu przepuszczalne, pozwalając wodzie naturalnie przenikać do gruntu, a nie dodawać do zanieczyszczonej powierzchni spływ. Przepuszczalne podjazdy pochłaniają mniej ciepła latem i dlatego są chłodniejsze.

Korzyści z przepuszczalnych podjazdów

Układarki betonu i bloki żużlowe są niedrogimi materiałami, które można łatwo wbudować w przepuszczalne podjazdy, które są skutecznie utwardzone powierzchnie, które również pozwalają na przenikanie wody do gruntu i naturalny drenaż, zamiast się stawać spływ powierzchniowy. Takie podjazdy pomagają również filtrować zanieczyszczenia z wody deszczowej i wody do nawadniania, które ostatecznie ładują wody gruntowe. Zwłaszcza jeśli podjazdy lub parkingi nie są intensywnie wykorzystywane, mogą rosnąć wolne przestrzenie między betonem mocna trawa darniowa - a w niektórych przypadkach trawa staje się tak gęsta, że ​​tworzy iluzję nieutwardzonej nawierzchni trawnik. Im bardziej zielona powierzchnia, tym skuteczniej redukuje efekt miejskiej wyspy ciepła, czyli tendencję obszarów miejskich do pochłaniania i zatrzymywania ciepła z powodu utwardzonych powierzchni.

Beton na „zielone” podjazdy

Po ustawieniu tak, aby ich „otwarte komórki” były skierowane w górę, można użyć zwykłych bloków żużlu do zbudowania przepuszczalnego podjazdu. Istnieją również różne marki bloków betonowych o otwartych komórkach, opracowanych specjalnie z myślą o zielonych podjazdach. Produkty takie jak Turfstone są zaprojektowane tak, aby utrzymać ciężar ciężkich pojazdów, a jednocześnie zmaksymalizować ilość otwartej przestrzeni między betonowymi elementami konstrukcyjnymi, aby uzyskać większą powierzchnię trawnika. Są one również wlewane do dużych bloków, które można szybko ułożyć, ale nie kosztują dużo więcej niż standardowe żużle bloki, w wysokości od 2 do 3 USD na stopę kwadratową w momencie publikacji, zgodnie z FineHomebuilding stronie internetowej. Jeszcze tańsze jest zastosowanie betonowych kostek brukowych o powierzchni 1 stopy kwadratowej, pozostawiając między nimi 4 cale przestrzeni na ziemię.

Przygotowanie podjazdu

Najważniejszą częścią budowy przepuszczalnego bloku żużlowego lub betonowego podjazdu jest przygotowanie. Musisz wykopać podjazd i parkingi na właściwej głębokości i upewnić się, że są odpowiednio wyrównane, aby osiągnąć właściwe nachylenie. Dobrze spakuj lub zwinąć glebę, aby uniknąć późniejszego rozległego osiadania. Jeśli chcesz, połóż łóżko kruszonego kamienia lub piasku o głębokości do 6 lub 8 cali, aby poprawić drenaż i filtrację. Układać bloki żużlowe, bloki betonowe o otwartych komórkach lub układarki prostopadle i równomiernie.

Siew i uprawa Podjazdy

To, jak wyhodujesz trawę, będzie częściowo zależeć od tego, co wyhodujesz. Niektóre osoby używają piasku jako podłoża do wypełniania przestrzeni między blokami żużlowymi lub betonowymi kostkami brukowymi. Ale w większości przypadków lepszej jakości jest lepsza gleba. Wybierz twardą, trwałą trawę i posiej ją - lub zasiej rośliny - podobnie jak do sadzenia trawnika. Zastanów się, jak podlewać również podjazd. Rozważ wyskakujące automatyczne zraszacze w pobliżu krawędzi podjazdu, które pokryją cały obszar. Gdy podjedziesz dobrze, trawa dobrze rośnie, unikaj pozostawiania samochodów siedzących zbyt długo w jednym miejscu w ciągu dnia, ponieważ Twoja trawa będzie cierpieć z powodu braku światła słonecznego.