Oznaki i objawy wadliwego odpowietrzenia skrzyni korbowej w silniku kosiarki

Odpowietrzenie skrzyni korbowej, zwane również zaworem PVC, jest jedną z pierwszych rzeczy, które sprawdzają, czy kosiarka nie działa prawidłowo. Odpowietrzenie skrzyni korbowej zatrzymuje gazy, które ulatniają się podczas spalania, zmniejszając ciśnienie i zmniejszając gromadzenie się żrących materiałów w układzie silnika. Umiejętność wczesnego wykrywania brudnego, zatkanego lub niesprawnego odpowietrzania skrzyni korbowej może pomóc w zapobieganiu zatarciu silnika lub wyrządzeniu dodatkowych szkód kosiarce.

Odpowietrznik skrzyni korbowej jest zwykle montowany na zewnątrz obudowy silnika, często z małą „klatką” wokół niego, aby go chronić, ale nadal umożliwia dostęp. Kosiarki Briggs & Stratton zazwyczaj mają odpowietrznik zamontowany z tyłu silnika, ale inne marki mogą mieć odpowietrznik zamontowany po prawej lub lewej stronie, a nawet z przodu silnika.

Wycieki oleju są najczęstszym objawem wadliwego odpowietrzania skrzyni korbowej kosiarki. Z czasem filtry mogą zostać zatkane kurzem i innymi zanieczyszczeniami, co ogranicza przepływ powietrza i umożliwia wzrost ciśnienia. Prowadzi to do rozdmuchiwania uszczelek i uszczelek, powodując wycieki oleju. Po wyczyszczeniu odpowietrzenia skrzyni korbowej, przed ponownym użyciem kosiarki należy zlokalizować i wymienić wydmuchiwaną uszczelkę lub uszczelkę.

Biały lub niebieski dym wydobywający się z rury wydechowej jest silnym wskaźnikiem zatkania odpowietrzenia skrzyni korbowej. Gęsty czarny dym zwykle oznacza, że ​​problem jest bardziej zaawansowany, a narastające ciśnienie wtłacza olej do cylindra, gdzie się pali i wysyła czarny dym przez wydech. Jeśli kosiarka wykazuje ten objaw, czyszczenie odpowietrznika w celu usunięcia zatkania lub nagromadzenia zwykle rozwiązuje problem.

Jeśli odpowietrznik skrzyni korbowej nie działa prawidłowo, może to spowodować uszkodzenie innych części silnika. Uszczelnienia i tłoki są podatne na szybsze zużycie w przypadku wzrostu ciśnienia. Jeśli musisz stale wymieniać te elementy, prawdopodobnie czas wyczyścić odpowietrzenie skrzyni korbowej.

Spowolniony silnik to kolejny znak, że odpowietrzenie skrzyni korbowej nie działa poprawnie. Zatkany odpowietrznik może powodować wycieki próżni, co prowadzi do nieprawidłowego stosunku powietrza do paliwa. Zauważysz spadek ogólnej mocy i przyspieszenia, szczególnie przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Jeśli nie zostanie naprawiony, problem ten może prowadzić do nagromadzenia żrącego kwasu, który może uszkodzić cały silnik i spowodować całkowitą utratę mocy silnika.

Kilka z tych problemów może mieć inne przyczyny, ale czyszczenie odpowietrzenia skrzyni korbowej lub wymiana zaworu PVC jest szybką, niedrogą i łatwą naprawą. Jest to więc dobry pierwszy krok do rozwiązania problemów bez zrywania silnika.