Problemy gubernatora w silnikach Tecumseh

Silniki Tecumseh są przeznaczone do stosowania w kosiarkach i odśnieżarkach. Typowe problemy, które wpływają na regulator w silniku Tecumseh, polegają na tym, że silnik pracuje albo za szybko, albo za wolno, albo że silnik przyspiesza lub poluje. Niektóre naprawy powinny być pozostawione profesjonalistom, ale zdiagnozowanie problemu z gubernatorem jest łatwym procesem dla większości majsterkowiczów.

Wałek regulacyjny silnika Tecumseh powinien być skierowany w tym samym kierunku co ramię regulatora, aby otworzyć przepustnicę. Wyreguluj regulator, poluzowując śrubę na dole ramienia regulatora. Popchnij ramię regulatora, aż przepustnica będzie szeroko otwarta. Obróć dolny zacisk, który jest połączony z wałem regulatora w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ustawić wałek regulatora na górze szpuli regulatora. Wymień śrubę u dołu ramienia regulatora. Jeśli gubernator wykorzystuje łopatki powietrza, upewnij się, że pozostają wolne od zanieczyszczeń, aby zapewnić, że odpowiednia ilość powietrza przepływa przez silnik

Sprawdź połączenie i sprężynę regulatora, aby upewnić się, że działają swobodnie i nie są naciągnięte ani uszkodzone. Sprawdź, czy cała swoboda luzu została usunięta z gaźnika i wrzeciona regulacji statycznej gubernatora. Możesz to sprawdzić, gdy przesuniesz przepustnicę powietrza z położenia jałowego do pełnego otwarcia, aby zobaczyć, jak porusza się wałek regulatora. Jeśli wałek regulatora porusza się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, poluzuj śrubę zaciskową i obróć wał zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Wymień śrubę zaciskową i sprawdź silnik, aby upewnić się, że przepustnica powietrza porusza się swobodnie z biegu jałowego do pełnego otwarcia.

Przy silniku na biegu jałowym, przesuń dźwignię regulatora, aby otworzyć przepustnicę i popchnij ramię regulatora z powrotem w kierunku biegu jałowego. Zdejmij sprężynę regulatora. Jeśli silnik nadal pracuje z nadmierną prędkością lub nie popycha go w kierunku biegu jałowego, uszkodzenie może być spowodowane silnikiem, regulacją statyczną lub innymi częściami wewnętrznymi. W tej sytuacji zanieś silnik do naprawy w celu naprawy.

Jeśli gubernator gwałtownie wzrośnie i spadnie, problemem może być zatkany gaźnik, podłączony obwód jałowy lub zużyte połączenie. Jeśli sprawdzisz te komponenty i zobaczysz, że działają one poprawnie, zestaw gubernatora może być zbyt wrażliwy. Oznacza to, że reaguje zbyt szybko i nadmiernie kompensuje prędkość. Przesuń sprężynę do otworu w ramieniu regulatora, który znajduje się dalej od wału, aby zmniejszyć czułość.