Zły zapach balastu

„Stateczniki świetlówkowe należą do najczęściej przegrzewanych typów urządzeń elektrycznych”, mówi „Bezpieczeństwo i higiena pracy”. Niektóre żarówki fluorescencyjne mają statecznik otoczony substancją smolistą, która ma tłumić buczący dźwięk pracy balast. Awaria statecznika powoduje wzrost temperatury, co powoduje spalanie substancji smolistych i powoduje nieprzyjemny zapach. Starsze stateczniki mogą również uwalniać PCB (polichlorowane bifenyle), które zostały zakazane w świetle fluorescencyjnym w Stanach Zjednoczonych w 1978 roku.

Statecznik reguluje intensywność światła w świetlówce. Zwykła żarówka wytwarza światło poprzez ogrzewanie żarnika wewnątrz żarówki. Żarówki fluorescencyjne wytwarzają światło poprzez gaz wzbudzany przez elektryczność. Statecznik przewodzi energię na obu końcach rury i reguluje ilość energii. Gaz, elektryczność i powłoki wewnątrz żarówki łączą się, aby stworzyć super jasne źródło światła, które byłoby zbyt duże, aby żarówka poradziła sobie bez statecznika.

Mokre stateczniki zawierają przewodzący olej lub smar, który usprawnia przesyłanie energii elektrycznej. Większość z nich zawiera PCB, chyba że zostaną wyprodukowane po 1978 roku. Nowsze mokre stateczniki prawdopodobnie zawierają DEHP lub ftalan di (2-etyloheksylo), który jest klarowny i bezwonny, ale może również stanowić zagrożenie dla zdrowia po narażeniu. Suche stateczniki stały się dostępne w 1991 roku i wykorzystują elektronikę do przewodzenia energii zamiast płynów. Nowsze rodzaje lamp fluorescencyjnych należy nadal poddawać recyklingowi we właściwy sposób i obchodzić się z nimi ostrożnie.

Podobnie jak w każdej sytuacji elektrycznej, w której możliwe jest przegrzanie, zły balast może stanowić zagrożenie pożarowe. Przegrzany statecznik może spowodować stopienie plastikowej obudowy samego światła i, w odpowiednich warunkach, zapalenie się. Większość złych balastów po prostu się wypala, ale nadal dobrze jest rozpoznać zapach i znaleźć problem. Przegrzane stateczniki, które uwalniają PCB, mogą również stanowić zagrożenie dla zdrowia, ponieważ PCB są potencjalnie rakotwórcze.

Jeśli wykryjesz nieprzyjemny zapach, który reprezentuje zły balast, wyłącz oprawę oświetleniową i pozwól jej ostygnąć przez pół godziny. Nosić gumowe rękawice oraz ochronę twarzy i oczu, aby zminimalizować zanieczyszczenie. Upewnij się, że zasilanie jest wyłączone i wyjmij lampę. Oczyść obudowę, zeskrobując wszelkie pozostałości i wycierając naftą, terpentyną lub alkoholem. Skontaktuj się z wydziałem odpadów niebezpiecznych w swoim mieście lub hrabstwie, aby znaleźć przepisy dotyczące prawidłowego usuwania balastu i zanieczyszczonych materiałów. Stateczniki, które nie wyciekły, mogą zostać poddane recyklingowi przez firmy zajmujące się regeneracją żarówek fluorescencyjnych.