Rozwiązywanie problemów z kosiarką Briggs & Stratton

Dwa typowe problemy podczas rozwiązywania problemów z kosiarką Briggs & Stratton polegają na tym, że silnik nie pracuje lub kosiarka się nie tnie.

Jeśli silnik nie pracuje, jedna z dwóch rzeczy jest nieprawidłowa: paliwo nie dostaje się do cylindra, który ma zostać zapalony, lub nie ma iskry, która zapali paliwo, gdy znajdzie się w cylindrze.

Jeśli się nie tnie, coś jest nie tak z ostrzem lub wałem napędowym.

Przez cały czas będziesz potrzebować świeżego gazu. Jeśli twój gaz ma już sezon, należy go spuścić i zastąpić świeżym paliwem. Spróbuj rozpocząć od świeżego gazu po zalaniu gaźnika. To może rozwiązać problem.

Jeśli masz świeży gaz, kilkakrotnie zagruntuj gaźnik i kilkakrotnie pociągnij za przewód. Kosiarka powinna przynajmniej odpalić lub „pop”, jak mówią, a jeśli nie, oznacza to ogólnie, że świeca zapłonowa jest zła. Będzie musiał zostać wymieniony, a najlepiej powinien być wymieniany raz w roku.

Inne rzeczy do sprawdzenia to zawory odcinające paliwo, które jeśli zostaną wyłączone, nie pozwolą, aby paliwo dostało się do gaźnika; przepustnica, która musi najpierw ustawić się w położeniu dławika, inaczej kosiarka się nie uruchomi; oraz awaryjny uchwyt odcinający, który należy pociągnąć i przytrzymać na głównym uchwycie, inaczej kosiarka nie uruchomi się. Na koniec sprawdź przewód świecy zapłonowej, aby upewnić się, że jest pewny i szczelny.

Jeśli kosiarka tnie nierównomiernie lub podczas cięcia występują straszne wibracje, zwykle oznacza to, że albo nóż został uszkodzony, albo wał napędowy może zostać uszkodzony.

W wielu przypadkach skały lub inne przedmioty mogą uszkodzić lub zgiąć ostrze, powodując, że wytrąci się ono z równowagi. Możesz spróbować spiłować lub przeszlifować ostrze i spróbować przywrócić mu równowagę, ale być może najłatwiejszym rozwiązaniem jest wymiana ostrza na nowy.

Upewnij się, że środkowa nakrętka przytrzymująca ostrze jest dobrze dokręcona, a także śruby mocujące silnik do pomostu.

Jeśli wibracja utrzymuje się po prawidłowym zainstalowaniu nowego ostrza, istnieje prawdopodobieństwo, że wał napędowy ostrza został wygięty, co wymaga profesjonalnej naprawy.