Jak wymienić olej hydrauliczny w Hustler Z?
Rzeczy, których będziesz potrzebować
Opróżnij miskę
Klucz do filtra oleju
Klucz płasko-oczkowy
Olej silnikowy
Filtr hydrauliczny
Hustler Z to trzy-ostrzowa komercyjna kosiarka do jazdy konnej wyprodukowana przez Power Pro Equipment. Tylne koła napędowe są sterowane hydraulicznie przez oddzielne pompy napędzane silnikiem benzynowym. Pompy te mają wspólny zbiornik oleju hydraulicznego i filtr. Power Pro zaleca sprawdzanie oleju hydraulicznego co tydzień lub co 50 godzin pracy. Wymiana filtra hydraulicznego jest zalecana tylko po początkowym 50-godzinnym okresie docierania. Następnie olej hydrauliczny i filtr należy wymieniać co roku lub co 500 godzin pracy.
Specyfikacje i spuszczanie oleju i filtrów
Krok 1
Kup odpowiedni płyn. W przypadku zbiornika hydraulicznego zalecany jest tylko olej silnikowy serwisowy SAE 20W50 SG, SF / CC, CD (nie stosować płynu hydraulicznego ani przekładniowego). Filtr oleju hydraulicznego ma numer Hustler 768341. Wydajność układu hydraulicznego wynosi 5 kwart.
Krok 2
Znajdź zbiornik oleju hydraulicznego przed silnikiem, pod platformą operatora. Ustaw miskę spustową pod korkiem spustowym. Zdejmij korek wlewu zbiornika i wyjmij korek spustowy na dnie zbiornika za pomocą klucza płaskiego. Pozwól, aby olej spłynął z układu.
Krok 3
Znajdź filtr oleju hydraulicznego. Jest to filtr typu spin-on, podobny do odmian samochodowych, umieszczony tuż przed zbiornikiem hydraulicznym. Odkręć filtr za pomocą klucza do filtra oleju.
Uzupełnianie, krwawienie i testowanie
Krok 1
Posmaruj niewielką ilość czystego oleju wokół uszczelki filtra oleju hydraulicznego, a następnie napełnij filtr czystym olejem. Trzymając filtr wymienny pionowo, aby uniknąć rozlania, przykręć go ręcznie do adaptera filtra oleju, aż uszczelka na filtrze zetknie się. Dokręcić kolejne trzy czwarte do jednej tury.
Krok 2
Wymień korek spustowy zbiornika. Wlać olej silnikowy serwisowy 20W50 SG, SF / CC, CD, aż poziom znajdzie się 1 cal od góry zbiornika. Założyć korek wlewu zbiornika.
Krok 3
Uruchom silnik i dławik maksymalnie do około dwóch trzecich wartości maksymalnej. Przytrzymaj to ustawienie przepustnicy przez kilka minut, aby odpowietrzyć powietrze z układu hydraulicznego przed włączeniem sterowania.
Krok 4
Zatrzymaj silnik i sprawdź szczelność. W razie potrzeby dolej więcej oleju hydraulicznego do zbiornika, aby poziom sięgał 1 cala od góry.