Jak naprawić pistolet do paznokci Dewalt D51844?
Rzeczy, których będziesz potrzebować
Młotek Ballpeen
Metalowy stempel
Zestaw części zaworu spustowego
Klucz imbusowy
Zestaw części do cylindra napędowego
Olej narzędziowy
Wacik
Większość skrzynek narzędziowych ma narzędzia potrzebne do naprawy pistoletów do gwoździ DeWalt.
D51844 to gwoździarka do ram, która jest w stanie wbić pełny okrągły wspólny gwóźdź o długości 2,5 cm. Podobnie jak w przypadku większości gwoździarek pneumatycznych, właściwie pielęgnowane gwoździarki DeWalt zapewnią lata bezproblemowej eksploatacji. Najczęstsze problemy, inne niż proste rozwiązywanie problemów, są spowodowane przez jedną z dwóch części, cylinder napędowy lub zawór spustowy. Obie jednostki są uszczelnione gumowymi O-ringami, które kontrolują uwalnianie nacisku z gwoździarki. Zużyte pierścienie O lub uszkodzony zawór lub cylinder napędowy mogą powodować nieregularne odpalanie lub w ogóle nie działać pistoletu. W DeWalt możesz kupić zarówno pierścienie O, jak i cały zespół dla obu części.
Zespół zaworu spustowego
Krok 1
Odłączyć pistolet od węża powietrza. Znajdź wałek bezpośrednio nad spustem. Połóż pistolet po lewej stronie i za pomocą małego metalowego stempla i młotka kulkowego wypchnij wałek, aż mechanizm spustowy poluzuje się. Usuń spust, aby odsłonić przód zaworu spustowego.
Krok 2
Wyciągnij zespół zaworu z rączki gwoździarki, ciągnąc w kierunku końcówki pistoletu. Sprawdź zawór i pierścienie O, szukając zużycia pierścieni i pęknięć lub pęknięcia w plastikowym zaworze. Jeśli zawór wydaje się nieuszkodzony, a spust po powrocie łatwo powraca do swojej pierwotnej pozycji, wymień tylko pierścienie O-ring. W przypadku widocznego uszkodzenia zaworu lub nieprawidłowego działania spustu należy wymienić cały zespół.
Krok 3
Zamontuj nowe pierścienie O na korpusie zaworu i nałóż olej na pierścienie bawełnianym wacikiem lub nałóż olej na pierścienie nowego zaworu, w zależności od opcji naprawy. Zamontuj zawór z powrotem w uchwycie gwoździarki, wyrównując rowki na zaworze z otworem, aby uzyskać prawidłowe dopasowanie. Wciśnij całkowicie zawór.
Krok 4
Zamocuj spust z powrotem na miejscu i użyj metalowego stempla i młotka, aby zresetować wałek do ciasta, używając delikatnych uderzeń, aby powoli przesuwać szpilkę, aby uniknąć zgięcia szpilki lub uszkodzenia głowy. Ponownie podłącz wąż powietrzny i przywróć narzędzie do normalnego użytkowania.
Serwis cylindrów kierowcy
Krok 1
Odłączyć gwoździarkę od węża powietrznego. Odkręć cztery śruby mocujące kwadratowy otwór wentylacyjny z tyłu pistoletu. Użyj klucza imbusowego i przekręć śruby przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby je usunąć. Podnieś osłonę z tyłu pistoletu.
Krok 2
Wciśnij cienki metalowy pręt przez otwór zapięcia w końcówce pistoletu, aby wypchnąć cylinder napędowy z tyłu pistoletu. Sprawdź cylinder i O-ringi, jak opisano wcześniej dla zaworu spustowego. Sprawdź również metalowy sterownik, szukając zagięć, rowków lub nierównych krawędzi. Wymień O-ringi, O-ringi i cylinder lub O-ringi i cylinder, w zależności od stwierdzonych uszkodzeń.
Krok 3
Włóż cylinder do pistoletu. Dopasuj wycięcia do korpusu gwoździarki, aby uzyskać prawidłowe dopasowanie, i dociśnij cylinder do końca. Ponownie zainstaluj tylny otwór wentylacyjny i wkręć cztery śruby mocujące, dokręcając je kluczem imbusowym. Ponownie podłącz wąż powietrza i przywróć pistolet do normalnego użytkowania.