Jak działają wentylatory oscylacyjne

W upalny dzień odrobina poruszającego się powietrza może znacznie poprawić atmosferę każdego środowiska. Jeśli klimatyzator jest wyłączony, wentylator jest pożądanym urządzeniem. Więcej powietrza może zostać rozprowadzone do większego tłumu, jeśli wentylator okazuje się wentylatorem oscylacyjnym - co oznacza, że ​​obraca się z boku na bok, zmieniając kierunek strumienia powietrza. Wentylator może łatwo przełączać się między trybem standardowym a oscylacją za pomocą przycisku.

Od podstaw wentylator składa się z podstawy, elementów sterujących, silnika, śmigła i, w tym przypadku, przekładni. Głowica wentylatora, która obejmuje koła zębate silnika i śmigło, musi znajdować się na przegubie, aby umożliwić obrót całej głowicy. Wymagane jest podwójne urządzenie obrotowe, jeden dla głowicy, a drugi dla dźwigni, aby obrócić cały zespół.

Głowa zawiera wszystkie działania wentylatora. Obrotowy pręt silnika wystaje z obu końców, przy czym śruba napędowa jest bezpośrednio przymocowana do jednego końca pręta. Na drugim końcu pręta znajduje się skrzynia biegów, która kontroluje oscylacje. Koniec pręta silnika, który wchodzi do skrzyni biegów, jest gwintowany, co następnie styka się z przekładnią. Ta skrzynia biegów pozwala oscylować wentylatorowi bez użycia osobnego silnika, co zapewnia wydajną konstrukcję.

Rdzeń tego sprzętu jest powiększony i pozwala na przesuwanie się w nim wkładki w górę i w dół. Wkładka ma otwór, w którym znajduje się sprężyna z łożyskami kulkowymi po obu stronach. Gdy łożyska kulkowe są wypychane na zewnątrz, zachowują się jak koło zębate, gdy są dociskane do rdzenia większego koła zębatego. Służy to do zapobiegania obracaniu się wentylatora wbrew oporowi, który może uszkodzić wentylator lub zranić kogoś.

Dach skrzyni biegów ma podobnie ukształtowany rdzeń, a gdy wkładka jest przesuwana w górę, położenie łożyska kulkowego jest przesuwane w obszar rdzenia dachu skrzyni biegów, który jest nieruchomy. To tłumaczy tryb statyczny wentylatora oscylacyjnego. Wkładka ma pokrętło, które rozciąga się na zewnątrz obudowy wentylatora, co pozwala operatorowi przełączać się między tymi dwoma trybami. Operator zauważy, że gałka będzie się powoli obracać, gdy zostanie wciśnięta, ale nie, gdy jest podniesiona.

Dolny koniec wkładki to koło zębate. Ten sprzęt zawsze dotyka koła zębatego, które znajduje się na spodzie skrzyni biegów. Ten sprzęt ma dźwignię przymocowaną z jednej strony jego twarzy. Drugi koniec dźwigni jest przymocowany do ramy. Ta konstrukcja zmienia ruch obrotowy przekładni w ruch zamiatający z boku na bok, który powoduje, że wentylator oscylacyjny.