Jak zmienić smarowanie

Rzeczy, których będziesz potrzebować

  • Szmata

  • Klucz płaski

  • Nasmaruj pistolet i smar

Wskazówka

Spójrz na nieprzerwane dopasowanie, aby dowiedzieć się, jaki rodzaj dopasowania kupić. Jeśli to możliwe, usuń znany dobry łącznik i zabierz go do sklepu, aby dopasować zamiennik.

Ostrzeżenie

Nigdy nie używaj klucza nasadowego do wyjmowania lub zakładania smarowniczki. Możliwość zerwania złączki jest większa ze względu na dodatkową dźwignię klucza nasadowego.

Smarowanie samochodu lub traktora po wymianie oleju smaruje ruchome elementy układu zawieszenia. Złączka do smarowania pozwala na wprowadzenie smaru przez mały otwór. Czasami końcówka smarowniczki pęka, jeśli zostanie uderzona przez zanieczyszczenia lub skały. Gdy tak się stanie, konieczna jest wymiana smarowniczki, gdy tylko zauważysz, że jest zepsuta. Złączki smarowe są dostępne w sklepach z częściami samochodowymi.

Krok 1

Oczyść obszar wokół zepsutego smarowniczki za pomocą szmatki. Usuń wszystkie zabrudzenia i zanieczyszczenia z uszkodzonego złącza. Pomaga to zapobiec przedostawaniu się brudu do wnęki po zdjęciu smarowniczki.

Krok 2

Umieść klucz płaski odpowiedniej wielkości wokół nakrętki sześciokątnej złączki. Nakrętka sześciokątna jest w rzeczywistości częścią łącznika. Obracaj złączkę kluczem w lewo, aż całkowicie wyjdzie z otworu smarowego.

Krok 3

Wkręć nową smarownicę w otwór smarowy, aż nie będzie można go już przekręcić ręcznie. Za pomocą klucza obrócić smarownicę o kolejne 1/2 obrotu.

Krok 4

Nałożyć smar na złączkę jak zwykle za pomocą smarownicy. Jeśli smar przesiąka między otworem a dnem obszaru sześciokątnego, dokręcić złączkę o kolejne 1/4 obrotu.