Jak sprawić, by silnik elektryczny pracował do tyłu
Ostrzeżenie
Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z elektrycznością.
Istnieją 3 podstawowe typy silników elektrycznych: prąd stały, prąd przemienny jednofazowy i prąd przemienny trójfazowy. Przełączenie polaryzacji napięcia wejściowego spowoduje, że prosty silnik prądu stałego będzie pracował w odwrotnym kierunku. Przełączenie przewodów uzwojenia rozrusznika spowoduje, że jednofazowy silnik prądu przemiennego będzie pracował w odwrotnej kolejności. Silnik trójfazowy będzie pracował w odwrotnej kolejności, przełączając jedną nogę mocy wejściowej. We wszystkich przypadkach należy zapoznać się z instrukcją obsługi producenta.
Krok 1
Silnik prądu stałego z wyłącznikiem
Odłącz zasilanie od silnika. Zaczep przewód dodatni akumulatora do bieguna ujemnego i zaczep przewód ujemny akumulatora do bieguna dodatniego, aby uzyskać prosty silnik prądu stałego. Zamontować dwubiegunowy przełącznik podwójnego rzutu między akumulatorem a silnikiem. Silnik będzie teraz miał pozycję do przodu, do tyłu i pozycję wyłączoną.
Krok 2
Odłącz zasilanie od jednofazowego silnika prądu przemiennego i oznacz wyłącznik lub wyłącznik. Zdejmij pokrywę silnika i uzyskaj dostęp do przewodów uzwojenia rozrusznika. Odwróć połączenia przewodów uzwojenia rozrusznika 5 i 8. Sprawdź tabelę połączeń silnika. Jeśli przewody 1 i 8 oraz 4 i 5 zostaną połączone razem, silnik będzie pracował w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Odczep przewody i połącz ze sobą przewody 1 i 5 oraz 4 i 8.
Krok 3
Dokręć wszystkie połączenia i ponownie zainstaluj obudowę lub pokrywę. Usuń znacznik na wyłączniku lub przełączniku i podłącz zasilanie do silnika. Upewnij się, że silnik pracuje we właściwym kierunku.
Krok 4
3-fazowy silnik prądu przemiennego
Odłącz zasilanie od trójfazowego silnika prądu przemiennego o jednej prędkości. Upewnij się, że wyłącznik zasilania i wyłączniki są oznaczone, aby zapobiec przypadkowemu porażeniu prądem. Zdejmij pokrywę lub płytkę kontrolną, aby uzyskać dostęp do przewodów zasilania wejściowego. Odwróć dowolny z tych przewodów: T1 do T2 lub T1 do T3 lub T2 do T3. Odwróć tylko jeden z tych odprowadzeń.
Krok 5
Dokręcić przewody i zaciski. Ponownie zainstaluj pokrywę lub pokrywę inspekcyjną. Usuń tagi i ponownie podłącz zasilanie do obwodu silnika. Upewnij się, że silnik obraca się w pożądanym kierunku.