Jak prawidłowo zainstalować zawleczkę

Zainstalowanie zawleczki zapobiega cofaniu się części lub zsuwaniu się z nich. Standardowe, proste zawleczki, zwane również zawleczkami, mają dwa proste występy, które są rozłożone, aby utrzymać inne elementy mocujące, takie jak śruby i nakrętki.

Niezbędne jest prawidłowe zainstalowanie zawleczki - może to oznaczać różnicę między życiem a śmiercią podczas pracy z maszynami lub zespołami konstrukcyjnymi.

Zawsze kupuj nowe zawleczki, ilekroć chcesz je zainstalować lub dostosować. Nigdy nie używaj ponownie zawleczek, ponieważ metal osłabia się po zgięciu i może odłamać się po wielokrotnym zginaniu.

Zawleczki sprzedawane są z różnymi średnicami (dobranymi do otworu w śrubie lub innej części, która wymaga zabezpieczenia), rozmiarami główki (główka jest pętlą na jednym końcu szpilki) i długości bolców. Długość użytkowa zawleczki mierzona jest od główki do końca krótszego bolca. Dopuszczalne jest używanie szpilki, która jest zbyt długa, ponieważ można przyciąć bolce do odpowiedniej długości, ale szpilka, która jest zbyt krótka, może nie wykonywać poprawnie swojej pracy.

Zawleczki są wykonane z różnych materiałów, w tym ze stali, stali nierdzewnej i miedzi. Wybierz odpowiedni materiał zawleczki dla swojego projektu. Na przykład podczas instalowania zawleczki, w której problemem jest korozja, może być konieczne użycie stali nierdzewnej. Wybierz również rozmiar zawleczki zgodnie z rozmiarem otworu. Kołek powinien mieć największy możliwy rozmiar dla otworu, z łbem kołka nieco większym niż otwór, aby zapewnić, że kołek nie będzie się poruszał w śrubie.

Włóż zawleczkę w otwór śruby, aż łeb sworznia oprze się o śrubę. Zabezpiecz zawleczkę, rozkładając zęby w przeciwnych kierunkach, w razie potrzeby za pomocą szczypiec.

Użyj nożyc po przekątnej, aby odciąć nadmiar długości z jednego bolca, zgodnie ze standardami zastosowania. Przycinanie bolców do odpowiedniej długości pomaga, gdy trzeba wymienić sworzeń. Pozostawienie nadmiernej długości bolca może prowadzić do zranienia. Jednak zęby muszą być wystarczająco długie, aby zapobiec wyślizgnięciu się kołka przez śrubę.

Jeśli zawleczka ma krzywiznę z jednej strony zamiast dwóch prostych występów, upewnij się, że śruba spoczywa mocno między „v” na zawlocie.