Jak wymienić zerwaną linę startową na Briggs & Stratton

Rzeczy, których będziesz potrzebować

  • Klucz płaski 7/16-calowy

  • Klucz końcowy inch cala

  • Klucz do imadła lub zacisk zaciskowy

  • Mały metalowy kilof

Ostrzeżenie

Nie zdejmuj koła pasowego z obudowy rozrusznika. Napięcie sprężyny odrzutowej może spowodować obrażenia od jej ostrych krawędzi.

Wymiana liny ciągnącej na Briggs i Stratton może być wykonana w krótkim czasie. Oczywiście lina wydaje się zawsze pękać, gdy jesteś gotowy do pracy z silnikiem. Olej został sprawdzony, zbiornik paliwa jest pełny i dobrze szarpniesz linkę rozrusznika. Następną rzeczą, którą wiesz, że trzymasz garść liny. Z biegiem czasu i przy użyciu węzeł na końcu liny może się poluzować lub złamać. Wykonując kilka prostych kroków, możesz wymienić zerwaną linę startową.

Krok 1

Odkręć trzy śruby mocujące obudowę rozrusznika do górnej części silnika. Użyj klucza końcowego 7/16-calowego lub 1/2 cala, w zależności od wielkości śrub. Briggs and Stratton wykorzystuje większe śruby w większych silnikach. Z tyłu obudowy powinna znajdować się jedna śruba i dwie po obu stronach okrągłej części osłony rozrusznika w pobliżu przedniej części silnika.

Krok 2

Zdejmij pokrywę z silnika i obróć ją do góry nogami na stole warsztatowym lub stole, aby ułatwić dostęp. Usuń pozostałą linę z plastikowego koła pasowego.

Krok 3

Zawiń koło pasowe w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby naprężyć sprężynę odrzutową. Dokręcić koło pasowe do oporu. Zachowaj ostrożność, ponieważ plastikowe koło pasowe jest bardzo napięte. Nie odpuszczaj. Dopasuj otwór linki rozrusznika do otworu w boku pokrywy.

Krok 4

Przymocuj uchwyt imadła do plastikowego koła pasowego, aby przytrzymać koło pasowe na miejscu. Umieść jedną szczękę na kole pasowym, a drugą na metalowej pokrywie pokrywy. Uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno klucza do imadła, ponieważ może to uszkodzić plastik. Możesz także użyć ręcznego zacisku zaciskowego.

Krok 5

Przełóż nową linę rozrusznika przez otwór dostępowy do otworu koła pasowego. Popchnij linę, aż zobaczysz ją przez otwór w plastikowym kole pasowym. Użyj metalowego kilofa, aby podważyć linę przez otwór koła pasowego. Przeciągnij wystarczającą ilość liny przez otwór, aby można było zawiązać węzeł na końcu liny.

Krok 6

Pociągnij i przytrzymaj linę naprężoną podczas wyjmowania klucza imadła lub zacisku zaciskowego. Powoli pozwól, aby sprężyna odrzuciła linę z powrotem do koła pasowego. Wymień pokrywę na śruby w tej samej kolejności, w jakiej zostały usunięte.