Jak wymienić magnesy na kole zamachowym

Obróć koło zamachowe, aby przetestować i oznaczyć magnesy. Magnes musi znajdować się po przeciwnej stronie od miejsca, w którym znajduje się magneto podczas badania. Magneto jest również nazywane cewką, ponieważ jest owinięte drutem. Jest on umieszczony po jednej stronie koła zamachowego, dzięki czemu gdy się obraca, a magnesy go mijają, generowany jest ładunek, a następnie przekazywany do świecy zapłonowej. Upewnij się, że testowany magnes jest odwrócony od magneto podczas przeprowadzania testu. Przytrzymaj śrubokręt przy magnesie, jeśli magnes wciągnie śrubokręt, magnes jest w porządku. Jeśli wydaje się słaby lub nie wciąga śrubokręta, magnes należy wymienić.

Zaznacz magnesy na kole zamachowym, oznaczając je w pozycji siedzącej za pomocą małego kawałka taśmy maskującej na kole zamachowym. Możesz sprawdzić położenie magnesów za pomocą innego małego magnesu ceramicznego. Jeśli magnes jest odpychany, oznacz magnes R koła zamachowego, a jeśli zostanie przyciągnięty, oznacz magnes A. koła zamachowego. Dzięki temu rozróżnisz, w której pozycji magnes należy wymienić. Pamiętaj tylko o tym, które oznaczenie przyciąga, a które odpycha.

Zdejmij magnesy koła zamachowego, odrywając je od koła zamachowego lub odkręcając mocowania, istnieją różne konfiguracje dla różnych małych kół zamachowych silnika. Wyczyść koło zamachowe ostrożnie, aby usunąć resztki kleju lub zanieczyszczenia.

Nałożyć dwuskładnikowy klej epoksydowy lub mocny klej, taki jak Gorilla Glue, zgodnie z instrukcjami producenta, na koło zamachowe i / lub powierzchnię magnesu. Zainstaluj magnesy zamienne. Niech klej się utwardzi.