Jak zatrzymać silnik elektryczny przed piskiem
Rzeczy, których będziesz potrzebować
Śrubokręt
Klucz
Olej klasy SAE10 lub 20
Mały pojemnik
Smarowanie łożysk silnika elektrycznego zapobiega jego piszczeniu.
Silnik elektryczny na ogół działa bezobsługowo przez wiele lat. Ma tylko jedną ruchomą część, zworę, która ma jedno lub więcej zwojów drutu owiniętych wokół części środkowej. Końcowe wrzeciona zwory są osadzone między łożyskami, co umożliwia płynny i cichy obrót silnika. Jednak łożyska silnika elektrycznego zużywają się lub stają się wyjątkowo suche w miarę upływu czasu. Typowe oznaki zużycia łożysk obejmują wibrację silnika, podczas gdy głośny pisk dochodzący z przodu lub z tyłu silnika zwykle wskazuje, że łożyska wymagają smarowania.
Krok 1
Spójrz na przód lub tył silnika elektrycznego, gdzie wrzeciono twornika wystaje z silnika. Jest to obszar, z którego dochodzi piskliwy dźwięk.
Krok 2
Sprawdź, aby znaleźć mały pojemnik na olej. Jest bardzo blisko zwory na obudowie silnika i ma małą nasadkę na górze. Często ma mały symbol, np. Łezkę, wskazujący, że jest to pojemnik na olej.
Krok 3
Zdejmij korek zbiornika oleju. Jeśli jest gumowy, podważ go palcami; jeśli jest to metalowa nasadka, użyj śrubokręta, aby ją odkręcić.
Krok 4
Sprawdź, czy jest również korek spustowy; niektóre silniki mają korek, który pozwala spuszczać stary olej, inne nie. Korek spustowy znajduje się na spodzie zwory silnika. Jeśli jest korek spustowy, usuń go za pomocą śrubokręta lub klucza. Upewnij się, że masz pod sobą mały pojemnik gotowy do wyłapania oleju.
Krok 5
Przepłucz system za pomocą oleju klasy SAE10 lub 20, aż olej wypływający z otworu spustowego będzie czysty. Założyć korek spustowy i dokręcić śrubokrętem lub kluczem po spuszczeniu oleju.
Krok 6
Ostrożnie wlej olej klasy SAE 10 lub 20 do zbiornika oleju. Niech wypełni się blisko szczytu. Pozostaw olej do osadzenia, a następnie uzupełnij. Założyć korek.
Krok 7
Ręcznie obróć armaturę rękami. Zrób to kilka razy. Dzięki temu olej może dostać się do obszarów wymagających smarowania bez obciążania łożysk i zwory.
Krok 8
Włącz silnik elektryczny. Może się wydawać, że generuje początkowy pisk, ale ustaje bardzo szybko, gdy łożyska i zwora smarują się.
Wskazówka
Niektóre silniki elektryczne są uszczelnione i nie ma metody ich smarowania. Jeśli silnik jest uszczelniony, należy go profesjonalnie sprawdzić, ponieważ obudowa silnika musi zostać zdjęta.