Jak przetestować skraplacz w małym silniku
Skraplacz jest częścią układu zapłonowego stosowanego w większości małych silników. Kondensator jest fizycznie taki sam jak kondensator wysokiego napięcia stosowany w innych typach obwodów elektrycznych. Mały skraplacz silnika przechowuje ładunek wysokiego napięcia. Zestaw styków służy do zwolnienia tego ładunku do świecy zapłonowej. W przypadku awarii skraplacza mały silnik nie będzie działał. Różne małe silniki mają różne lokalizacje skraplacza. Skorzystaj ze specyfikacji silnika, aby usunąć skraplacz z określonego modelu i marki.
Krok 1
Wyjmij skraplacz z silnika. Umieść skraplacz na izolowanej drewnianej powierzchni, takiej jak stół warsztatowy. Metalowa powierzchnia może spowodować niepowodzenie testu. Zauważysz, że na górze skraplacza znajduje się małe metalowe złącze. To złącze jest połączeniem „gorącym” lub zasilającym. Metalowa obudowa skraplacza jest punktem uziemienia.
Krok 2
Przełącz omomierz woltowy na pozycję omową. Umieść czerwony przewód w złączu „om” miernika. Włóż czarny przewód do złącza „com” lub wspólnego złącza miernika.
Krok 3
Dotknąć czerwonego przewodu do gorącego złącza skraplacza. Umieść czarny przewód w metalowej obudowie lub punkcie uziemienia na skraplaczu. Igła odchylająca miernika powinna była lekko skoczyć w prawo. Igła może również powoli unieść się w prawą stronę. Trzymaj przewody na miejscu przez 15 sekund do 20 sekund. Ta akcja umieszcza ładunek w skraplaczu.
Krok 4
Usuń przewody i odwróć ustawienie do skraplacza. Innymi słowy, przenieś czerwony przewód z gorącego złącza do metalowej obudowy i przenieś czarny przewód z metalowej obudowy do gorącego złącza. W momencie, gdy oba przewody dotykają właściwych punktów, miernik powinien skoczyć w prawo. Ta akcja powoduje rozładowanie skraplacza.
Krok 5
Ruch z igły miernika wskazuje, że skraplacz jest dobry. Jeśli w kroku 3 lub 4 nie wskazano żadnego ruchu na mierniku, skraplacz jest uszkodzony i należy go wymienić. Ponownie przetestuj skraplacz kilka razy, aby uzyskać spójny odczyt.
Wskazówka
Wiele razy drut podłączony do gorącego złącza skraplacza może zostać przerwany pod ciężką izolacją. Przed wymianą skraplacza dokładnie sprawdź przewód.