Moja kosiarka nie chce się uruchomić

Przy próbie uruchomienia kosiarki gazowej obowiązuje zasada: „Jeśli początkowo się nie powiedzie, spróbuj, spróbuj ponownie”. Zbyt ciężkie próby czasem powodzi silnik, a kiedy to się stanie, najlepiej jest ochłodzić się i znaleźć kolejne 20-minutowe zadanie do wykonania podczas gaźnika drenuje. Jeśli nadal nie możesz uruchomić maszyny po okresie ochłodzenia, może być czas na dostrajanie i wymianę paliwa. Nadal nie masz szczęścia? Gaźnik jest prawdopodobnie zepsuty, co jest prawdopodobne, jeśli paliwo pozostało w zbiorniku na dłużej niż miesiąc. Oczywiście nic z tego nie dotyczy kosiarki elektrycznej. Jeśli masz kosiarkę elektryczną, która nie chce się uruchomić, problemem mogą być zablokowane noże, ale najprawdopodobniej ma to coś wspólnego z zasilaczem.

W kosiarce gazowej paliwo ze zbiornika miesza się z powietrzem w gaźniku, który z każdym skokiem silnika rozpyla niewielką ilość do komory tłoka. Po wejściu do komory spalania paliwo zostaje zapalone przez świecę zapłonową. Wtyczka ma kluczowe znaczenie dla procesu zapłonu i łatwo ją wymienić, więc to pierwsza rzecz, którą powinieneś zrobić. Wyjmij stary i zanieś do sklepu, aby mieć pewność, że otrzymasz identyczny zamiennik. W tym czasie spuść stare paliwo ze zbiornika i zastąp je świeżym paliwem. Zazwyczaj można to zrobić, usuwając przewód paliwowy ze zbiornika i pozwalając, aby paliwo dostało się do pojemnika. Zatrzymaj jednak gaz; możesz dodać go z powrotem do zbiornika po uruchomieniu silnika. Powinieneś także wyczyścić lub wymienić filtr powietrza. Wyeliminowałeś teraz trzy możliwe przyczyny trudnego rozruchu.

Jeśli silnik kosiarki nadal się nie obraca, mimo że ma świeże paliwo, świeżą świecę zapłonową i filtr, najprawdopodobniej problemem jest mieszanka żywicy paliwowej i wilgoci zatykająca gaźnik. W tym momencie profesjonalnym podejściem byłoby usunięcie gaźnika i wyczyszczenie go. Jeśli jesteś jak większość właścicieli domów, nie jesteś profesjonalistą i chcesz po prostu skosić trawnik. Prosta sztuczka może sprawić, że wrócisz do pracy.

Kup puszkę płynu rozruchowego, który kosztuje około 5 USD. Zdejmij pokrywę filtra powietrza i wyjmij filtr, a następnie spryskaj 1-sekundową tryskającą ciecz wyjściową do otworu filtra, który jest bezpośrednią drogą do gaźnika. Natychmiast pociągnij za przewód silnika lub uruchom zapłon. Jeśli masz szczęście, silnik zacznie się rozpryskiwać i uruchomi się, wydmuchując chmurę dymu podczas spalania paliwa i nadmiaru paliwa. Po uruchomieniu kosiarki należy wymienić filtr powietrza i osłonę i rozpocząć koszenie. Możesz spróbować raz lub dwa razy bez ryzyka uszkodzenia silnika, ale nie więcej. Jeśli silnik napije się po dodaniu płynu rozruchowego, ale nie chce się uruchomić, kosiarka wymaga naprawy. Albo gaźnik bardzo potrzebuje czyszczenia, albo gdzieś jest blokada.

Niektóre kosiarki mają żarówkę do zalewania gaźnika paliwem, dzięki czemu silnik się obraca. Zazwyczaj musisz nacisnąć tę żarówkę trzy razy. Jeśli zapomnisz, silnik nie będzie miał gazu, ale jeśli zbyt mocno naciśniesz żarówkę, zalej gaźnik. Sprawdź instrukcje dla swojego modelu, aby upewnić się, że prawidłowo używasz żarówki zalewania.

Większość silników dwusuwowych ma dławik zamiast żarówki zalewowej. Należy go zamknąć po uruchomieniu silnika, ale czasami tworzy to zbyt bogatą mieszankę paliwową, która zalewa silnik. Najlepszym sposobem na użycie dławika jest zamknięcie go, pociągnięcie trzy lub cztery razy, a następnie otwarcie go i pociągnięcie trzy lub cztery razy więcej. Kiedy silnik się uruchomi, natychmiast otwórz ssanie, aby stworzyć odpowiednią mieszankę paliwa z powietrzem, aby utrzymać kosiarkę w ruchu.

Jeśli masz starszą kosiarkę z silnikiem dwusuwowym, musisz użyć mieszanki olejowo-gazowej. Ponownie instrukcje podadzą, ile oleju dwusuwowego należy dodać do gazu, więc sprawdź, ponieważ proporcje różnią się w zależności od producenta. Jeśli kosiarka pracowała na prostej benzynie, a teraz nie chce się uruchomić, to duże „Uh-Oh”. Czas zadzwonić do profesjonalisty, aby spróbować uratować kosiarkę.