Zalecenia dotyczące oleju dla Cub Cadet LT1050

Traktor ogrodowy Cub Cadet LT 1050 wykorzystuje silnik Kohlera do sterowania przepustnicami, lemieszem silnika i innymi akcesoriami ciągnika. Silnik Kohlera polega na oleju, który utrzymuje go w czystości i smaruje wszystkie ruchome części. Ważne jest, aby wybrać prawidłową masę i rodzaj oleju, aby utrzymać działanie LT 1050.

Cub Cadet LT1050 ma określoną lepkość lub masę oleju, która jest dopuszczalna do użytku w silniku Kohlera. Lepkość mierzy szybkość rozprzestrzeniania się oleju po podgrzaniu. Rozcieńczalnik rozgrzewa się szybciej, dzięki czemu dobrze działa w niskich temperaturach. Gęstszy olej jest lepszy do pracy w wysokiej lub wysokiej temperaturze. Zalecany jest olej marki Kohler „Winter”, o masie 5W-20 lub 5W-30, do stosowania z LT 1050 w temperaturach 32 stopni F. albo poniżej. Zalecana jest marka oleju Kohler „Command” lub 10W-30 do pracy w temperaturze zero stopni F. i powyżej.

Olej syntetyczny o równoważnej wadze jest również dopuszczalny dla twojego LT 1050. Olej syntetyczny jest znacznie droższy niż tradycyjny olej silnikowy, ale ma właściwości, które mogą pomóc w lepszej wydajności silnika Kohlera. Olej syntetyczny może wytrzymać znacznie większy zakres temperatur do 600 stopni F. w porównaniu do 450 stopni. Olej syntetyczny również nie zawiera naturalnych zanieczyszczeń, takich jak wosk, których nie można odfiltrować podczas przetwarzania konwencjonalnego oleju na bazie ropy naftowej. Zanieczyszczenia te mogą przyczynić się do powstania szlamu w silniku, szczególnie jeśli nie zmienisz oleju zgodnie z harmonogramem konserwacji. Jeśli jednak LT 1050 jest nowym zakupem, zaleca się stosowanie oleju syntetycznego po 50 godzinach użytkowania, aby silnik zepsuł się w naturalny sposób.

Przestrzegaj harmonogramu konserwacji oleju, aby uzyskać najlepsze wyniki operacyjne. Przed użyciem LT 1050 sprawdź poziom oleju w silniku. Możesz to sprawdzić, otwierając korek wlewu oleju i wyjmując prętowy wskaźnik poziomu oleju. Wytrzyj do czysta, włóż ponownie, a następnie wyciągnij ponownie, aby sprawdzić poziom oleju. W razie potrzeby dodaj, aby olej dotarł do linii „pełnej”. Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać po pierwszych 24 godzinach pracy, co 100 godzin po tym i co sezon.

LT 1050 wykorzystuje również olej do hydrostatycznego układu przeniesienia napędu. System ma pojemność 76 uncji, która przyjmuje olej silnikowy SAE20W-50. Wiele modeli nie pozwala na wymianę oleju w układzie przekładni. Jeśli LT1050 ma korek spustowy na powierzchni przekładni, olej można wymieniać po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie co 100 godzin. W przeciwnym razie skonsultuj się z profesjonalnym technikiem, jeśli wyciek oleju przekładniowego.