Wskazówki dotyczące wymiany oleju przekładniowego w trzonie wieprzowym bez korka spustowego

Przekładnie wieprzowe tulei zmieniają kąt napędowy z wału wejściowego na ostrza tnące. Typowa skrzynia biegów zawiera koła zębate, łożyska i uszczelnienia. Każdy z komponentów wymaga odpowiedniej ilości i rodzaju oleju przekładniowego do działania przez dłuższy czas. Większość skrzyń biegów ma tylko korek wlewu / kontroli oleju przekładniowego. Nie uniemożliwia to jednak możliwości wymiany oleju przy okazji.

Pompa ręczna z długą plastikową rurką na końcu usunie stary olej przekładniowy. Pompy ręczne do tego celu są dostępne w większości domów z częściami samochodowymi. Są one zwykle używane do serwisowania skrzyń biegów i zbiorników pomp wspomagania w samochodach. Pompa ręczna działa dobrze na skrzyni biegów krzaka wieprzowego, gdy olej jest ciepły. Natychmiast po użyciu trzonu wieprzowego wyłącz go i wyjmij korek wlewowy / kontrolny. Wąż z tworzywa sztucznego w otwór w dolnej części skrzyni biegów. Wyciągnij uchwyt pompy, aby wytworzyć zasysanie, i wyciągnij stary olej z pudełka.

Wieprz krzaka o średnicy cięcia 5 stóp lub mniejszej może przechylić się na bok. Korek wlewu / kontroli skrzyni biegów zwykle montowany jest z boku lub pod kątem w skrzyni biegów. Przechylenie pokładu na boku pozwala na spłynięcie oleju. Rozgrzej olej, uruchamiając krzaka wieprzowego lub wystawiając go na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Po odłączeniu tulejki od ciągnika, przechyl ją na bok i wyjmij korek wlewowy / kontrolny. Złap olej do wiadra i odłóż wieprz z krzaków.

Usunięcie skrzyni biegów z niektórych modeli trzody chlewnej nie jest tak trudne, jak się wydaje. Odłączyć wał napędowy od wejścia skrzyni biegów. Odkręć śruby mocujące skrzynkę do pokładu wieprza. Wałek wielowypustowy łączy przekładnię z kołem tnącym. Po usunięciu śrub podnieś skrzynię biegów z pokładu wietrznika i obróć ją na bok nad wiadrem, aby spuścić olej.